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坦克300再出新车,越野竞技杠+大轮眉AT胎,改装钱都省了

2021-09-09 浏览:3959 评论:0

如果要问今年成都车展热度最高的展台是哪家?我估计大多数去看过的人答案都是相同的,那就是WEY。毫无疑问,今年以来长城汽车频出大动作。从坦克500的成都车展亮相,再到慕尼黑车展的闪亮登台,它的名字彻底火遍了国内外。

倘若要追溯到长城汽车走红的关键点,坦克300无疑是个不可忽视的元素。作为中国品牌为数不多的高端硬派越野车,坦克300的出圈可能令很多人都没想到。但不管怎么样,事实上坦克300的确成功了。这一点,从它紧俏的车源和硬气的价格都能看得出来。

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不过,长城汽车的嗅觉依然敏锐。当坦克300的开始热销,长城汽车立刻着手布局后续的产品阵容。比如坦克300的城市版、赛博坦克300、坦克500等车型。如今,坦克300又要出新车了。近日,有媒体曝光了一组坦克300全新车型的申报图,虽然目前还没说新车的命名信息,但是从图中车辆的信息来看,的确有点意思。

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作为坦克300的衍生车型,它的整体轮廓变化肯定不会太大。所以,你一眼看去依旧能够认出这是一辆坦克300。不过,如果你要仔细看的话,这辆车可以说是大有不同。首先,整车采用了当下非常流行的黑武士风格。整车无论任何细节都是黑色的,看起来非常霸气。而且,除了配色方面,新车的机盖也能明显看出不同。相比普通版车型,其机盖隆起更为明显,甚至有点美国大片里特种车的气质。此外,车头处最为明显的还有重新设计的越野竞技前杠和中网,看上去特别专业。

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来到侧面,新车的大体轮廓和普通版也没有明显区别。不过,它采用了更专业、更粗犷的外凸式轮眉,而且,似乎整车的高度也比普通版升高了。配上更为专业的AT胎,妥妥的就是越野玩家们追求的极限越野车。此外,尾部也为了呼应车头采用了竞技后杠,搭配上外挂式的备胎,野性十足。

结语:作为坦克300的衍生车型,新车没有在动力方面进行升级,依然是大家熟悉的2.0T发动机加8AT变速箱并配有四驱系统。不过,这套动力系统根据车主反馈基本上是完全够用的。如此看来,经过全面专业化升级的这款新车,也许会再一次点燃越野玩家们的热情。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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