目前，在电气化的大势所趋下，许多品牌均纷纷推出旗下新能源车型，并且还将许多车型都进行了电动化。之前的时候，奔驰推出2.0T四缸版本的G级便让喜爱这款车的消费者为之侧目，而在日前开幕的2021年德国慕尼黑车展中，奔驰又发布了EQG概念车，也就是纯电版“大G”，是不是瞬间感觉失去V8动力的奔驰G级灵魂不再？

从得到的车展图片来看，奔驰EQG概念车保持了和燃油版G级相同的“方盒子”造型，只是在一些细节部位加入了电气化元素。前脸进气格栅进行了封闭化处理，并加入了蓝色点阵状元素，与可点亮的格栅饰条、奔驰LOGO以及两侧圆形大灯融合在一起，至少在视觉辨识度的营造上还是十分到位的。

此外还可以看到，奔驰EQG概念车侧面取消了“V8”动力徽标，而是换成了可变换颜色的LED灯带，并且下方还采用了内凹的五辐式“大饼”轮毂，不知这样的设计是不是为了空气动力学考虑。

值得一提的是，奔驰G级经典的“小书包”虽然在EQG上得以保留，但可能是为了降低车身质量，里面并不是备胎，而是一个储物箱，可用来容纳一些随身物品。

在此次车展中，奔驰官方并未透露出关于EQG动力以及续航里程方面的信息，但却表示未来这款车将搭载4个靠近车轮安装的电机，每个电机都可独立运行，并且还将配备两挡可调的变速箱，以此来达到即使为纯电驱动，也能够拥有足够越野能力的目的。

对于爱好硬派越野车的消费者来说，奔驰G级在他们心中有着崇高的地位，并且一直以搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机而出名，不知未来纯电版EQG推出之后能否得到消费者的认可，对此你怎么看？