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奇瑞出品,顶配不到十万的家轿,绝对超值

2021-09-08 浏览:3232 评论:0

白露已过,凉意渐起,但是汽车行业的热度丝毫没有减弱,正处于车企冲击年度销量的关键时期。如果想十万元就拥有一台品质家轿,那么这台奇瑞出品的艾瑞泽5 PLUS绝对值得一看。

艾瑞泽5PLUS 小AI

艾瑞泽5PLUS 小泽

从车名就能看出,这款车是基于艾瑞泽5打造的全新车型,这款车有两种款式前脸可供选择,命名也有不同。上图中采用星刃式前脸设计的被称为小AI,熏黑的中网搭配锐利的前包围造型,运动气息浓厚。而采用常规横条幅中网设计的被称为小泽,前脸大量使用了镀铬亮条装饰,既显精致又显大气。两种设计都在车牌下方预留了一个方块造型的凹槽,只有顶配车型搭载了用于支持全速自适应巡航的探测雷达,其他车型皆为装饰件。两款前脸设计各有特点,如何选择就看个人喜好了。

车身造型中规中矩,只有简单的线条修饰,侧裙上的镀铬装饰算是为数不多的亮点。尾部的设计较为复杂,黑色饰板将两个尾灯连为一体,增强设计整体性,并且延伸了横向视觉,尾灯点亮之后具有不错的辨识度,下方采用双边假排气口的造型视觉效果也还不错。

进入车内,你可能难以相信这是一台厂商指导价仅为6.99万-9.99万元的轿车,10.25英寸的中控大屏加上同尺寸的全液晶仪表盘,这一套组合拳视觉效果非常出彩,无钥匙进入和一键启动功能是全系标配,这一点值得称赞。值得一提的是,顶配和次顶配车型还加入了氛围灯设计,其中顶配车型为64色灯光,而次顶配为单色。

空间方面,相对于主流的自主品牌轿车逸动PLUS、吉利帝豪等占不到优势,但是4680mm的车长加上2670mm的轴距,实际乘坐效果还是不错的,基本能够满足日常使用,不显局促。动力方面有1.5L和1.5T两种版本,其中1.5L发动机最大116马力,最大扭矩143N·m,1.5T发动机最大156马力,最大扭矩230N·m,差距非常明显,两种动力都有5挡手动和CVT自动变速箱版本可供选择。可以根据自己的使用场景选择不同的动力搭配。

即使消费升级和品牌向上是大势所趋,但是庆幸还有像艾瑞泽5 PLUS这样高性价比的精致小车可以选择,毕竟不是人人都需要高大上撑场面的豪车用来攀比,过日子平平淡淡才是真,大家的看法呢?(文/懂车师哥驭风)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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艾瑞泽5 PLUS

官方价: 7.49-11.99万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5L1.5T

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