说起比亚迪，相信大多数人想到的就是王朝系列，不管是宋、唐、元、秦还是汉，在新能源汽车市场都有着不俗的口碑和市场影响力，特别是汉EV，前不久更是跟特斯拉Model 3打的热火朝天，双方先后降价1.5万，抢占20万左右的电动车市场。

但是说起长安汽车的新能源车型，可能很多人会感到陌生，就连我们所熟知的逸动EV460也已经停更许久，面对比亚迪e2这款同样定位于紧凑型电动车的挑战，老将长安逸动EV460有一战之力么？下面就让我们一起看看这两款经典的老牌电动车都有着怎样的表现。

从官方给出的尺寸来看，2019款长安逸动EV460共享版的车身长宽高分别为4740mm*1820mm*1530mm，轴距为2700mm；2021款比亚迪e2舒适型的车身尺寸分别为4240mm*1760mm*1530mm，轴距为2610mm。虽然定位相同，空间表现却有所差别，可以看出在车身的长度、宽度和轴距上，都是2019款长安逸动EV460共享版更加出色，两款车型的高度则保持一致，不难得出，驾乘空间方面，长安逸动EV460要明显更加出色。

在动力性能和续航表现方面，从两款车型的参数可以看出，2021款比亚迪e2舒适型搭载了一台前置单电机驱动，最大功率为70kw，峰值扭矩为180N·m，并匹配了一块最大容量为43.2kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航为401km。

2019款长安逸动EV460共享版也搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率为100kw，峰值扭矩为245N·m，匹配了一块最大容量52.56kWh的三元锂电池，工况续航为405km。虽然都是前置单电机系统，但是电机功率和扭矩方面还是2019款长安逸动EV460共享版表现得更好一些。续航表现两款车型都达到了400km以上，相差并不明显。

通过对比我们也能发现，两款车型续航一致，不管是空间表现还是动力性能，都是2019款长安逸动EV460共享版更加出色。但是毕竟是停更一年多的老车，在外观设计上跟今年刚刚改款的比亚迪e2还是有所差距，再加上比亚迪本身的品牌效应，两款车只能说不相伯仲。

可以明确的是，2019款长安逸动EV460共享版虽然是老款车型，但是面对比亚迪e2却丝毫不虚，也非常期待逸动EV460可以早日推出新款车型，赋予这款经典车型更强的竞争力。