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英朗都换四缸了,别克GL6还固执地用三缸,不打算卖了?

2021-09-08 浏览:6371 评论:0

随着生活水平的提高,消费者对于汽车也有着不同的要求,轿车需要高级大气,SUV则是需要有更强的通过性,而MPV就需要的是它的更大空间。现在我们讲的就是别克旗下的一款紧凑级MPV,售价在14.99-16.99万元,它就是别克GL6,它的表现到底怎么样呢?我们现在一起去看看吧。

外观

直瀑式中网,配合飞翼镀铬装饰,车头辨识度很高。中高配车型使用的是LED大灯组,造型凌厉,点亮效果亮眼。侧面双腰线的使用,将车身勾画出来,后排车窗使用的是隐私玻璃,还是很贴心的。相比老款车型,现款在车身顶部加了行李架,变化不大。

内饰

中控台使用饰板将上下分层,上层是10.25英寸的全液晶仪表和中控屏,下层则是操作区域,内饰层次感很强。中控屏下方的实体按钮观感上像触控按钮,触感不错,配备的iBuick和安吉星都可对汽车进行远程操控,科技感拉满。中高配车型使用了仿皮材质包裹的座椅,支持前排加热和主驾驶电动调节,比较方便,第二排调整好之后空间表现还不错,乘坐体验也很好,第三排空间只能说能够应急,不适合长时间乘坐。

动力

动力上全系标配燃油+48V轻混系统,1.3T三缸发动机,最大163马力,最大扭矩230N·m,匹配6挡手自一体变速箱。有着轻混系统的加持,起步加速表现不错,只不过最大缺点在于三缸发动机,似乎中国的消费者并不认可三缸发动机,要知道别克英朗可是在这点上栽过跟头。

总结

在外观内饰上,别克GL6有着这个价位应有的表现,而空间、动力则是它的最大痛点,众多厂商已经在三缸机上吃过亏,别克GL6在2021款车型上居然还是固执的使用三缸发动机,实际效果显而易见,销量成绩依旧低迷。你们怎么看呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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别克GL6

官方价: 14.99-16.99万

级别: MPV

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