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启辰再推紧凑型SUV,1.5T动力输出190马力,设计个性,拒绝同质化

2021-09-08 浏览:4598 评论:0

说到东风日产启辰,它给我的印象是舒适以及个性。就拿紧凑型SUV市场的启辰星来说吧,这款SUV外观设计可谓是独树一帜,并且在空间以及驾乘方面(加持48V轻混)也是做到了足够舒适。


而在本届成都车展上,启辰推出了其品牌旗下第二款紧凑型SUV——启辰大V,并正式开启预售,预售价区间为10.3万——13.3万。同样定位紧凑型SUV,并且价格区间基本和启辰星重合。那么启辰大V的到来,在定位上究竟有何不同?

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车身偏紧凑,定位更加年轻个性化

先来说说启辰星这款车,其车身尺寸方面,长宽高(低配版)分别为4691/1905/1694mm,轴距2756mm。在紧凑型SUV车型里算主流尺寸,而启辰大V的长宽高(低配版)分别为4562/1917/1617mm,轴距2700mm。相比启辰星,启辰大V的“块头”明显要小一圈,除了车身宽度有优势,其基本可以看作是入门级紧凑型SUV。

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单从车身尺寸来说,启辰大V并没有一味追求大空间,而是个人化。根据官方介绍,启辰大V是专门针对90后以及95后人群打造的年轻化SUV,用一个词来形容,启辰大V更“潮”。

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比如前脸部分,大尺寸的熏黑格栅,搭配极具个性的灯组,使得启辰大V这张“脸”辨识度十足,彻底告别了同质化。而车尾部分,整体层次感分明,且棱角分明,特别是贯穿式尾灯的采用,使其车尾的造型更为棱角分明。

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内饰简约,科技感是主旋律

坐进启辰大V的车内,整个中控台非常简约,最为“打眼”的是中控联屏,整体尺寸达24英寸,科技感十足。而智能化方面,启辰大V搭载了启辰V-Link星云智联系统和启辰V-Pilot自动驾驶辅助系统。

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在这里,我特别想聊下启辰大V的座椅以及后排空间表现。比如启辰星,它的座椅在设计上更多给人舒适大沙发的感觉,偏豪华;而启辰大V则采用的是一体式运动座椅,两者在风格上迥然不同,也区分了各自定位。

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说到这,可能很多朋友会问了,车身尺寸更小的启辰大V,其后排空间表现如何呢?经过实际体验我们发现,启辰大V的后排空间属于同级主流水平,特别是横向宽度上,很有优势,显得比较宽敞。值得一提的是,启辰大V的后排中间地板,并没有高高隆起,相对比较平坦,这样为后排又腾出了一部分空间。

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全系不带48V,动力和底盘调教更运动

最后来看动力和底盘方面,都知道,启辰车型主打舒适,其中表现在48V轻混动力的加持,在启辰星上面有体现。而启辰大V则全系没有配备48V轻混系统,其搭载的是启辰星同款1.5T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩260牛·米,匹配7速双离合变速箱。

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而底盘方面,启辰大V采用前麦弗逊后五连杆的四轮独立悬架的形式。根据官方介绍,启辰大V的动力以及底盘,针对年轻人做了运动化调教,会更强调驾驶感,而非主打舒适性。

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阿川评车

当下年轻人喜欢什么样的车型,我想,个性化的产品,不随波逐流是很多人所追求的。而这一方面,启辰大V是足够到位,在设计和造型上用了心。而在产品布局上,和先入为主的启辰星做了明显的定位区分,前者主打豪华舒适,后者走年轻运动路线,在体验上,启辰大V的风格大不一样。最重要的是,对于消费者来说,现在又多了一份选择,要舒适还是要运动?(文/Nic)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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启辰星

官方价: 12.66-14.96万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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