昂科威Plus是别克昂科威家族的最新成员，于今年6月中旬上市，目前全系提供了7款车型可选，官方指导价区间为22.99万元-30.99万元。

和别克旗下的其它车型一样，昂科威Plus也提供有艾维亚版本，分为五座版本和七座版本。日前，笔者就在本地经销商实拍了昂科威Plus艾维亚，具体车型为七座版本，官方指导价为30.99万元，也就是全系顶配车型。

外形方面，昂科威Plus艾维亚采用了别克家族化设计风格，前脸进气格栅内部使用了蜂窝状镀铬结构进行装饰，搭配飞翼式的车标带来了出色的辨识度。两侧大灯组采用了熏黑处理，日行灯和格栅内部的飞翼相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用的是三段式造型，两侧使用高亮镀铬条营造出了獠牙造型，下包围部分还配备有粗壮的防擦板，有效增加了力量感。

侧面造型能够看到典型的别克家族化设计风格，车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感，粗壮的轮眉和侧裙也有效增加了力量感，整体给人的感觉比较魁梧。分段式的腰线从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果更显修长。

尾部造型方面，尾灯组被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分有着比较强的层次感，双边共两出排气口没有缺席，粗壮的防擦板则和前保险杠相呼应。

尺寸方面，实拍车型的长宽高分别是4845/1883/1705mm，轴距为2833mm，定位是中型SUV。

内饰方面同样采用了家族化造型，中控台略微向驾驶员一侧偏移，营造出了环绕式造型。三幅式多功能方向盘、内嵌式中控屏以及按键式挡把都没有缺席，美中不足的是仪表盘依然采用了机械指针搭配液晶屏的设计风格，不清楚为何别克对于全液晶仪表盘这种喜闻乐见的配置如此抵触。

三幅式多功能方向盘使用了真皮材质覆盖，手感比较细腻，多功能按键区域的阻尼感也适中，操作逻辑很清晰。

内饰大面积使用了软质材料进行包裹，搭配缝线工艺作为点缀，有效增加了豪华感。

座椅使用了真皮材质包裹，靠背和坐垫部分还加入了菱形缝线工艺进行点缀，填充物也比较软，乘坐舒适性表现比较出色。

实拍的是七座版本，第三排座椅在不使用时候可以折叠起来，后备箱地台完全纯平，日常可以当做是大五座车型来使用。

第二排的腿部空间在同级别来看也属于比较出色的水准，中央地台隆起幅度并不大，不会对中间位置乘客的舒适性造型太多影响。

配置方面，实拍车型提供有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、自动泊车、自动启停、上坡辅助、自动驻车、悬架软硬调节、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/通风/加热、第二排座椅加热、BOSE音响、像素式LED大灯、自动 雨刷、自动空调以及后排出风口。

动力方面，实拍车型搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT变速箱以及四驱系统。