车友们最近有注意吗，现在新能源汽车的车主充电是越来越挤了~这意味着越来越多的人选择新能源。 确实，面对全球绿色发展的新趋势，社会上关于新能源车的话题一直只增不减，像小鹏P7、长城欧拉闪电猫、上汽荣威鲸、五菱宏光MINI敞篷版等等，无一不显露各大品牌对新能源的重视。但很多朋友都会担心选择纯电汽车会面临充电难的问题，那有没有更好的选择？当然有，PHEV车型便是其中之一。而在PHEV车型行列中，宝马X1 PHEV和领克05 PHEV则是许多年轻人考虑的选项，那么，今天我们就从外观、内饰、性能操控、价格等方面就看看究竟谁最值得购买。

论外观设计 谁更适合年轻人？

宝马X1 PHEV作为宝马X1的新能源版，在外观设计方面基本与燃油版本保持一致，但细节有提升，如外观增加了体现新能源车型身份的标识，采用了尺寸225/55 R17的轮胎，取消了曾经圆筒形雾灯结构，以及换装与新X7上相似的高亮LED雾灯组等，无论是远观还是近赏，依旧是经典的宝马风。

领克05 PHEV的外观是比较亮眼的，除了延续燃油版05的全部设计，还增加了海岸线真铝饰板、19英寸都市暗夜轮毅等细节，独特的车型风格基础上，更加彰显气质，都市经纬前格栅造型，搭配北极之光日间行车灯，前部设计层次感立体丰富，不仅动感十足，更拥有独特的辨识度。尾部的“能量晶体”尾灯更是将这种“机甲”风发挥到极致。不得不说，在设计上，领克05 PHEV明显要比宝马X1 PHEV来得更加年轻动感一些。

论内饰配置 谁才是真高级？

在内饰部分，宝马X1 PHEV几乎照搬了燃油版的全部设计，还是经典的宝马风格，整体的层次感相对比较明显，但可惜并未用上家族最新的设计语言。豪华品牌的做工用料，也一直是消费者比较认可的地方，此方面宝马X1 PHEV也并未落下，无论是缝线处理还是中控台、门板等处的手感，都算得上是对得起这个品牌。

领克作为国内高端品牌，内饰方面也是下足了功夫，内采用了不少Alcantara材质，就连车内部件上的缝线，也堪称细腻。在中控设计方面，通过线条的勾勒，让整个中控看起来更有战斗感和科技感。此外，在用料方面采用了北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等高端材质，无论是视觉观感还是触感都档次十足，蓝色双缝线更可谓是点睛之笔。在配置部分，12.3+12.7的智能双大屏设计，以及7.5英寸全彩HUD抬头显示的加入，更是诠释了何谓科技座舱。领克05 PHEV在用料上，是近乎不计成本的，甚至还有HUD抬头显示系统。

论动力性能 谁才是澎湃座驾？

动力方面，宝马X1 PHEV沿用的现款车型的1.5T三缸发动机+电动机动力总成，其最大动力为231马力，传动系统部分则为一台6AT的结构。电池容量为9.7kWh，纯电情况下NEDC工况续航110km，发动机最大功率100kW，峰值扭矩220N·m，电动机最大功率70kW，最大扭矩165N·m，匹配6挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间仅为7.4s。

全新领克05 PHEV搭载Drive-E“双引擎”科技，Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机搭配西门子高效电机，综合最大输出功率达262Ps，综合最大输出扭矩390Nm，电机输出效率高达96%。同时，领克05 PHEV为用户提供电动模式、混动模式、动力模式、经济模式、电量保持模式共4+1种驾驶模式，让用户玩转多种模式，解锁绿色出行新体验。此外，通过插电混动技术，NEDC综合工况下纯电续航可达81km，综合续航里程超800km，综合油耗低至1.4L/100km，高效快充模式，交流电快充3小时内即可完成，充分解决用户续航、充电焦虑。

写在最后

看完以上对比，你会更倾向于选择谁？我个人而言更倾向于领克05 PHEV，主要是有两个原因：基于CMA基础模块架构打造的领克05 PHEV，在混动技术方面的表现也比起宝马X1 PHEV更有优势。更重要的是，宝马X1 PHEV官方指导价39.38万元，领克05 PHEV官方指导价22.77万元，用更低的价钱，买到外观更独特、内饰更豪华、配置更先进、动力续航更强的产品，Why not？