自主品牌车企近几年的快速成长大家有目共睹，各家车企纷纷开始从低端车型慢慢走向高端甚至是豪华车型，长城汽车的WEY品牌、吉利汽车的领克品牌等等，虽然他们都取得了不错的市场表现，但是在认可度上都不及一汽红旗有影响力。红旗HS7作为红旗品牌首款豪华C级SUV，我们一起看看，红旗HS7到底配不配得上大家的认可。

红旗HS7在外观上保持着红旗汽车大气、稳重的成熟气质。来到前脸部分，首先看到的是粗壮的镀铬中网上那一条红色装饰，以及同样在引擎盖上的红旗元素，这“一抹红”在设计上谈不上有多么独特，样式也是十分的简单，但是在晚上当这条灯带点亮的时候，这“一抹红”赋予在红旗汽车上的意义不同寻常，民族自豪感也油然升起。中网下面的“回”字形银色镀铬条横贯整个前保险杠，与中网竖直的镀铬条形成横平竖直的布局，凸显出了红旗HS7端庄、四平八稳的气质。

来到侧面，红旗HS7作为一台拥有五米多长的中大型SUV，在大尺寸的气场下，采用了大量平直的线条对车身进行修饰，让原本笨重的车看起来凌厉了一些，同时使用了19/20英寸的运动轮毂搭配黑色轮眉，让侧面看起来更加壮实了。不得不提的是，侧面翼子板处的红旗元素装饰，除了装饰作用，再次告诉你这台车的身份，让你感受到这台车的仪式感。

来到尾部，红旗HS7宽厚的后保险杠搭配至少能放进去三个拳头的双边排气，十分匹配车身尺寸，给红旗HS7提供了强大的气场。尾灯的外部造型看起来像鼓着的金鱼眼，但是仔细观察内部特征，好像金色的星星以及线条飘扬的旗帜，而且点亮后的效果也确实是契合红旗的元素。

红旗HS7整体内饰设计上，豪华感还是不错的，但是风格太俗气了一点，有得必有失，这样成熟稳重的观感以及有年代感的木纹饰板、皮质包裹的触感，对于年长的成功人士来说是切实满足了他们的需求，但是很难收获年轻消费者的青睐。

红旗HS7提供两款动力组合车型可供选择，分别为2.0T+48V轻混系统和3.0T V6发动机，其中2.0T为畅销版本，但是这台3.0T发动机作为为数不多的自主知识产权“大排量”发动机，也拉高了红旗HS7的豪华属性。

总结：红旗HS7到底配不配得上豪华品牌的称呼呢，从红旗品牌的发展历史以及重要场合的出勤率上，一汽红旗都代表着我们的最高形象。红旗HS7在外观和内饰上，都有着不少的红旗元素，也有着大气、端庄的气质，这样的气质也能代表着我们的性格。从产品力上看，红旗HS7也部分使用的是自主研发最高规格的产品。红旗目前仍是自主豪华品牌，有实力，有情怀。