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原装原厂,菱智PLUS天然气(CNG)车型震撼上市!

2021-09-07 浏览:4507 评论:0

随着汽车燃油成本的逐渐升高,混合动力汽车越来越受到人们的欢迎。 9月6日,东风风行面向全国正式推出菱智PLUS天然气(CNG)车型,新车是中国市场首款原装原厂中大型天然气版MPV,轻松上牌,无惧年审,官方指导售价为11.29万元-11.59万元。

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不止商务,更惊喜的用车体验

外观方面,菱智PLUS天然气(CNG)车型沿用菱智PLUS的外观,硬朗大气棱角分明的格栅造型,挺拔且富有张力,晶钻鹰眼大灯,辨识度与商务范同在,流畅的车身线条和弧度,“雕塑感”十足。沉稳内饰格调,成就舒适驾乘坐感,带来中高端商务车的品质享受。

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超大空间,实用舒适的用车体验

空间方面,秉承东风风行对空间的一贯追求,菱智PLUS天然气(CNG)车型具备宽适的乘坐空间,3198mm超长轴距及1920mm最宽车身,带来同级最优乘坐空间。得益于“气源底置”特殊设计,其超大容量气罐置于底盘,完全不占后备箱空间,用户乘坐姿态随心。7座/9座两种灵活座椅布局可选,7座车型后备箱进深大于670mm,9座车型优化座椅设计,后备箱最大进深可拓展至400mm,纵深优于同级车型,装载容量更大,让菱智PLUS天然气(CNG)车型的使用场景更为广泛,能更好地满足多元化的出行需求。

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菱智PLUS天然气(CNG)车型也同样配备了同级超大双侧滑门,超大开度可达820mm,载人上下车更便捷,载货装卸更高效。菱智PLUS天然气(CNG)车型将实用设计融入整车,体验感远超同级车辆。

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原厂动力 可靠耐用的用车体验

菱智PLUS天然气(CNG)车型是东风风行推出的市场上唯一原厂质保的天然气MPV车型,搭载东风集团和德国FEV共同打造的2.0L发动机,与之匹配的是6速手动变速箱,具备高扭矩低油耗的特点,其额定功率为86kW,峰值扭矩可达174N·m,并搭载4.273大速比后桥,整车动力更为强劲,总体驾乘感受无异于常规燃油车的行车表现。

菱智PLUS天然气(CNG)车型具备出色的超长续航实力,其中CNG气罐容积高达150L,车辆在纯天然气驱动模式下,其综合续航里程可达到320km;另外,车辆还配备15L容量的燃油箱,纯燃油模式下的综合续航里程可达160公里;综合下来,车辆总续航里程可提升至480km,满足了营运用户高效经济的使用需求,无论是长途客运还是市内短途货运,都能够轻松胜任。

菱智PLUS天然气(CNG)车型匹配了原厂原装的CNG专用发动机ECU控制系统和供油及供气系统,在车辆正常行驶过程中,无需停车熄火,便可自由切换燃气和燃油两种动力模式,为用户带来更为便捷可靠的驾乘体验。

高性价比 经济省钱的用车体验

菱智PLUS天然气(CNG)车型不仅有不输传统燃油车的续航实力,同时具有媲美电动车的使用经济性优势,采用行车电脑控制,在提高平稳性的同时,更省气,超低使用费用,每公里综合费用低至0.22元,百公里综合费用也低于燃油车的一半,真正做到经济高效。秉承原厂质保的理念,东风风行为用户提供5年或20万公里的超长质保政策,超低的维修保养成本,解决用户对后期用车养车的后顾之忧。

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作为中国MPV制造专家的东风风行,此次率先在CNG领域进行探索,推出菱智PLUS天然气(CNG)车型,其具备高颜值、大空间、长续航、有质保、原装原厂、安全可靠等核心优势,全面解决市面天然气(CNG)MPV气罐占空间、气罐容量小里程短、后改动力弱、安全无保障等用车弊端,致力于为消费者提供更经济、更耐用、更安心可靠的MPV出行新选择。相信在不久的将来,东风风行还为市场带来更多的CNG车型。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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菱智PLUS

官方价: 9.99-15.19万

级别: MPV

排量: 1.5T2.0L

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