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侠女闯江湖,偶遇领克02 HatchBack竟然放弃穿越?

2021-09-07 浏览:1080 评论:0

没想到穿越到现代来的第一眼就看到了两台小钢炮,而恰巧这两台车,一个是国内真正意义上的第一台小钢炮,领克02 HatchBack;一台是钢炮始祖,大众高尔夫GTI。

一个代表的是过去的最高荣耀,一个代表的是新生代的不屈力量。

基于领克家族设计的领克02 HatchBack绝对是颜值爆表。作为一台运动型车,设计师在领克02 HatchBack上安装了夸张的前脸的空气动力学套件,层层堆叠,显得不怒自威。

同时,双边共四出的排气、降低的车身姿态,以及宽体的视觉效果,营造出了强有力的战斗感。加上这个黑武士的风格,显得十分年轻战斗,开在街头回头率非常高。

虽说穿越过来没有了自己的马,但领克02 HatchBack这样的颜值更能配得上我的气质。

而这台7代的高尔夫GTI一改6代的圆润风格,整体线条变得锋利硬朗,进气格栅的红线和战斧式的轮毂是GTI历来的传承元素,在车流里依然是非常惹眼的存在。只不过领克02 HatchBack这台车更加潮酷,在颜值上GTI显得更加保守一些。

既然是穿越来闯江湖,硬实力还是非常需要的,毕竟好马配英雄,有了这台车,我就可以日行两千里了。

而且作为一台定位钢炮的车型来说,动力单元是一个非常重要的指标。领克02 HatchBack这台车搭载了一台Drive E 2.0TD T5涡轮增压发动机,能够输出254匹的最大马力,350牛米的峰值扭矩。

在超增压模式下,引擎能够在短时间之内输出380牛米的扭矩。这个数据在2.0T的引擎里绝对的傲视群雄,匹配爱信8AT变速箱,百公里加速只要6.2秒!这车要是在古代,大家就都能吃上荔枝了!

这个可比马快多了,也比很多车型要快,在古代这就是一匹千里良驹啊,给座金山都不换。

高尔夫GTI的马力和扭矩都不及领克02 HatchBack,但是得益于双离合变速箱的优秀表现,在实际的加速过程中的表现非常不错。

不光动力出色,领克02 HatchBack的底盘还非常的整,就像古代的马一样,不仅跑的快,平衡性也非常好,不会出现多余的晃动,尤其车尾很稳定,不过整体还是有些偏软,底盘偏向于转向不足的调教。

不过,这套胎宽达到245的米其林PS4轮胎凭借强悍的抓地力,为领克02 HatchBack打开了另一个领域,即便是你稍微的想要做出格一点的动作,绝对会在下一秒惊叹,啊?竟然没有打滑?

高尔夫GTI的底盘极其紧绷,指向性十分精准,更加低矮的坐姿让这台车在过弯时信心十足,但相比之下轮胎的极限稍低,弯中响胎的概率更高。

领克02 HatchBack的车机系统可以语音设置导航地点,同时方向盘一键根据自己的喜好设置,更加的方便,就像是随身携带的防身武器,随时可以出鞘。

这台车还可以实现17项ADAS智能辅助驾驶,像AEB紧急刹车、带排队功能的自适应巡航功能、车道保持,对于新手驾驶者来说非常友好,它还具有交通信号识别,像我这样古代来的,还是看不太懂交通信号的。

GTI作为老派的钢炮,更多的是在机械素质上投入精力,车机系统比较保守,功能性相对来说稍弱。

总得来说,有了它们我已经不太想回古代去骑马了,这样的速度、安全性和舒适性都比马要好太多了,在江湖上漂更有信心和底气了。

在如今钢炮市场已经凤毛麟角的情况下,这两台车都非常值得尊敬。在电动车市场蓬勃发展的今天,有这样的勇气,若干年后,它们一定会被后浪所铭记。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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领克02 Hatchback

官方价: 17.68-18.18万

级别: 紧凑型车

排量: 2.0T

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