未来出行工具会是什么样子？在近日慕尼黑举行的2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，宝马集团发布的BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）给出了一种新的可能性。

作为一款循环概念车，该车全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收。此外，为最大限度地重复利用BMW i 循环概念车的材料，宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）。设计巧妙的“悦合”智能设计确保拆解最方便。仅用一个套筒扳手，即可将轮辋、座椅和仪表板轻松拆解成各个部件。

而更令人惊艳的，是这款概念车极具未来科幻感的设计。外观上，车头部分没有镀铬、没有边框，没有传统的柱状设计，以极具艺术美感的数字动画展现BMW经典的双肾设计。与其说是双肾，更像是一副墨镜的造型。

车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。这一经典元素除艺术美观外，更兼具显示和控制功能。可显示有关车辆状态的信息，并在用户接近时示以灯光。

车尾部分，车门整合了尾灯功能，依然通过数字动画形式呈现，当车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。此外，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并提供有关车辆状态的信息，如车辆启停状态，电池的充电水平等。

四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。

车内更是配备了更高级别的车载智能技术。经典的仪表盘被一个极具视觉冲击力的突出几何元素所取代——据悉这将是新一代“数字实体”（phygital）用户界面。此外，它也可以采用艺术图标的形式，仪表盘更是以浮动的V型雕塑形式投射在车内，极具冲击力。仪表板的中间部分由3D打印的水晶体组成，中间的装饰线如神经元一样，增加了视觉深度，令光影变得更加激动人心。同时还能发挥立体触控板的作用，与用户进行互动，让车辆的“思维流”变得清晰可见。

车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。前排座椅下方采用了单柱基座，进一步增加了车内乘客的腿部空间。

方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，让方向盘看起来自然而温暖，车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。

什么是环保汽车？什么是未来出行？不得不说，BMW i 循环概念车为未来的出行方式提供了一个真正贯彻清洁理念的大胆造车思路。