近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年8月中国汽车保值率研究报告》。

报告显示，本月五菱、传祺、红旗等自主品牌保值率涨幅明显，其中五菱涨幅至73.6%，上汽乘用车旗下荣威、名爵小幅上涨分别至60.1%和56.4%。而领克、长安、哈弗等主流品牌的保值率小幅下降。

自主品牌保值率

合资品牌方面，虽然日系品牌保值率仍有优势，但大众品牌、现代品牌通过产品的更新已经行进在转型的道路当中，尤其是大众的新能源车上市之后，关注度较高。另外，大众品牌SUV在二手市场中的保有量也较大。

合资品牌保值率

豪华品牌方面，前五名品牌的保值率有明显优势，但中下游的豪华品牌保值率已经低于大众、丰田等主流合资品牌。

新能源车型方面，尽管新能源汽车保值率仍然显著低于燃油车，但相比以往价格起伏较大的情况，今天的新能源汽车残值评估已经明显更“靠谱”。

新能源车保值率

具体的保值率方面，保时捷依旧排名很高，一年和三年车龄均有均有车系排在首位，小鹏P7的1年保值率为72.7%，整体表现不俗，蔚来ES8一年和三年车龄的保值率分别为71.5%和54.8%。