2021年8月29日成都车展上，奇瑞官方正式将瑞虎8 PLUS PHEV车型命名为“瑞虎8 PLUS鲲鹏e+”，并将于10月上市。新车作为鲲鹏混合动力系统的首款车型，搭载1.5T发动机+前双电机+后单电机的混动系统。

新车整体外观延续燃油版瑞虎8的设计造型，前脸多边形点阵式前格栅，极具运动色彩。两侧狭长的大灯组内部配备了双“L”形LED日间行车灯，辨识度很高。下包围三段式下格栅设计，展现出很强的运动效果，并且为汽车底部的电池组降温。

硬朗的前后分段式双腰线设计，前腰线采用上提的设计并延伸至后门处，后腰线从后门延伸至尾灯部分，提升整体车身的立体感和力量感。棱角分明的车身设计，宽大的轮眉用黑色护板包裹，搭配超大的轮毂，加入硬派SUV的特征。多线条尾部设计，具有很强的层次感。狭长的尾灯组，点亮之后，辨识度极高。下包围用镀铬饰条包裹扩散器和两侧排气孔，呈现出很强的运动效果。

整体内饰采用简约科技的设计风格，超大尺寸双联屏设计布局，营造出很强的科技感。

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型，搭载1.5T发动机+前双电机+后单电机组成的插电式混动系统，配合TSD双轴驱动，峰值扭矩达到510牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒，综合油耗为1.0L/100km。