对于很多老司机来说，手动挡车型绝对是它们的最爱。

国内汽车行业发展至今，随着市场竞争的激烈，汽车售价也不断的下调，无论是合资汽车品牌，还是自主汽车品牌，10万元以上，几乎已经很难买到手动挡车型了。

中型以上车型，手动挡已经销声匿迹了。

当然，除了车价的下调，手动挡车型减少的两个重要原因，就是城市堵车日益严重和不少人认为开手动挡的车型没面子。

而在所有的手动挡车型中，大众的手动挡绝对算是最好看的之一了。

这点，相信老司机都深有体会。

大众手动挡车型之所以好开，除了大众汽车深厚的造车功底外，在大众汽车的老家欧洲市场，手动挡也是大多数人所选择的车型。

相比自动挡，手动挡的车型在操作起来要麻烦一些。但是对于老司机来说，驾驶手动挡的车型更有乐趣，不像自动挡车型那么枯燥乏味。

因为在他们看来，油门、离合和档位的配合，更能体会到人车合一的感觉。

打个比喻来说，开手动挡车型就相当于是在打游戏。而开一辆自动挡车型，更像是在看电影。

这其中的区别和感受，完全是不一样的。

不过遗憾的是，据外媒报道，大众汽车官方近日发布消息称，2023年之后将会在欧洲全部取消手动挡车型。国内市场，也会在2030年前淘汰所有手动挡车型。

从这个时间表上来看，欧洲相比国内市场要更早一步取消手动挡车型。不过据车快评的猜测，国内市场大众的手动挡车型，很有可能坚持不到2030年。

以一汽大众为例。

去年11月上市的第八代高尔夫，所有车型全部取消了手动挡，匹配的是7速双离合变速箱。同时，更是取消了搭载自然吸气发动机的车型。

宝来和速腾这两款和高尔夫同级别的车型，虽然目前在售的车型中有手动挡版本，但也只是最低配的车型，估计销量也不会好。

很有可能，后期推出的新款车型就不会再有手动挡版本了。

如果你是一位喜欢驾驶手动挡的老司机，恰巧手中也有一辆手动挡的大众车，请善待它吧，以后很有可能买不到了。

至于某些手动挡的大众车以后会不会升值，估计可能性也不大，除非车况好又非常稀有的。

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