像法国这种适合拿来玩梗的国家并不多，而法国人似乎也很配合大家的需求，总是做出一些匪夷所思的事情。

比如标致把307CC改成了拉力赛车，成为第一台也是最后一台在WRC参赛的敞篷车型。比如给你两个这么小的杯架，而且还会跟手刹互相干涉。比如后备箱开启方式的按钮在307的“0”上。比如这车5000公里就需要清洗一次节气门，如果1万公里都不洗的话它就会报错，再不洗就是锁挡，只能二挡行驶。比如03年问世的它凭实力成为第一个使用LED尾灯的车，也凭实力劝退了密集恐惧症患者。比如车主买这车的第二年，指导价就从38万5官方降价到32万5。

因此车主开了三年左右就想卖掉了，奈何车商价格压得太低，而且也一直找不到什么满意的替代品，然后越看越顺眼，所以就保留到了现在，从中学到了像“如何一分钟内给车换灯炮”这种以往在日本车上学不到的修车小知识，一路走来互相成就，像极了那该死的爱情。这也是我愿意相信的法系车主跟别人不一样的地方，他们跟车辆之间的关系更接近于爱情，因为非亲非故的话——谁特么受得了这身臭毛病啊？