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旅行“车生活” 和第十代索纳塔一起解锁出行新姿势

2021-09-03 浏览:1975 评论:10

    转眼立秋都一个月了,暑假结束,娃正常开学了,在这喜大普奔的时刻,来盘点一下,我们家在这个暑期的旅行“车生活”。

为什么说是车生活呢?因为今年夏初我们家新增了一位家庭成员:第十代索纳塔。说实话,在北京能有个燃油号太不容易了,所以我们再换车的时候也非常的谨慎,毕竟没有多少号可以浪费……

决定换车的时候跟老公有过很多讨论,从品牌到车型,再到颜色。选择索十刚开始是我老公提的,从品质方面我对他挑的车还是放心的,毕竟也是天天在车论坛里泡的男人。

在4S店里第一次看索十实车

但是我对他的审美很不放心,对于女司机来说,车可不光是能开,还得看着顺眼呀,车的颜值太重要了。第一次在4s店看见索十,虽然是款灰色,也一下子吸引了我,后来看了红色,没有疑问就是TA了!红色的索十加上贯通的车身腰线,真的太漂亮了~话不多说,上图!

看吧,在阳光下非常美腻~以至于当时4S店的销售小哥给我们介绍索十的智能化,辅助驾驶啊,底盘动力啊,我都听不进去了~虽然当时没往心里去,但真开起车来,发现还真是很好用的!

我们家常规人口三人,我、老公、儿子。前两年老公在外面挂职,今年终于回来了,我们就想着趁着暑假好好的转一转。特别是索十到家后,上班开了一段时间,很是顺手,但总想着能开着出去转转,不要局限在这拥挤的街道。

本来还计划去青海,但是疫情一上来哪都不敢动了,出京是别想了,但也没有拦住我们浪荡的心,我们开着索十逛遍了北京的郊区平谷、延庆、怀柔、房山……。这几个月可以是说与索十亲密接触,那种驾驶舒适的感受就很突出。

在出行过程中,让我感触最深的就是索十的智能化,辅助驾驶特别好用。在高速上开着定速巡航,可以自动控制与前车的距离,还能主动识别摄像头、限速标志再配上360度的全息影像啥的,再也不怕被罚了~虽然我还使用的不是特别溜,但是有了这些辅助驾驶功能,老公再也不会说我不能开高速了,本人妥妥成为了一枚傲娇的女老司机。另外,我最中意的是索十的双大屏,很有科技感,还有偶尔发现的隐藏式的日间行车灯,阴天很好用诶!

相比下来,我们之前看过的好几辆车,还有比索十贵的,也就是八寸小屏,实在太寒酸了。而且索十的屏幕从司机的视角看上去非常的合适,很多操作都可以通过语音完成,这点我也满意。

另外,说实话,我原来对索十这个系列车的印象是比较稳妥型的,就是那种不出错的老大哥的感觉。但是自己开过了才发现,索十一点也不老套,而是时尚运动小开的感觉。车的外观洋气,内饰整体也很精致;动力还挺好,我说不上来那些数据,但是感觉就是给油很利索,整体的开的过程中没有顿挫感,然后又很好操控。我家买的顶配,老公评价,这2.0T发动机+AT变速箱,就是一只小猛虎~油耗我真没关注,我觉得都在可接受范围内~

还有,全家一起出行让大家感受很深的,还有索十的内部空间。我们大部分时候是一家三口出行,有一次带着儿子的小伙伴和他的妈妈五个人,内部空间完全没问题,不觉得狭小。这时候就显现出大轴距的好处了,据说小伙伴他们家回去也种草了索十。可能因为特别舒服吧,我们最长一次四个小时到达目的地,全家人丝毫没有觉得在车里很烦,开着音响听着歌,完全是一种享受感。去爬长城,去延庆的小院,去平谷湖边。

感谢索十承载了我们从夏到冬的快乐生活~也是这一段快乐旅程让我跟老公决定,以后一定要经常带孩子出来转转,当然,就不只是我们一家三口了,还有索十,我们一家“四口”,出发!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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索纳塔

官方价: 13.98-18.68万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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