大众途昂是目前国内销量最出色的中大型SUV之一，相对出色的空间表现以及魁梧大气的外形是它取得成功的重要因素。目前途昂全系提供了7款车型可选，官方指导价区间为29.2万元-40.2万元。

日前，笔者到店实拍了大众途昂，具体车型为380TSI四驱尊崇豪华版，官方指导价为34.2万元，是全系的中配车型，也是主销车型之一。

外形方面，新车的前脸采用了大众 最新的家族化设计语言，进气格栅尺寸要比老款车型更大，内部配备有粗壮的高亮镀铬条，有效增加了力量感。

两侧大灯组的造型也比较大气，内部日行灯和格栅内部的镀铬条相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式造型，两侧通风孔区域营造出了风刃造型，中间部分则计入了银灰色的饰条进行点缀，有效增加了层次感，也让前脸的视觉效果更显宽厚。

侧面造型方面，途昂给人的感觉比较魁梧，不规则的腰线从前翼子板延伸到车尾，视觉效果显得比较修长。车窗周围以及侧裙部分的镀铬条有效增加了肌肉感，粗壮的轮眉和侧裙也让力量感更显出色。

实拍车型配备的是来自倍耐力的255/55 R19规格的轮胎，轮毂 采用了五辐式旋风造型，有着比较强的运动气息。

尾部造型方面，新车采用了贯穿式尾灯组，而且尾灯组的造型颇为宽厚，和前进气格栅相呼应，搭配贯穿式的镀铬条有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分同样配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了尾部层次感，双边共两出排气口也没有缺席。

尺寸方面，实拍车型的长宽高分别是5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，定位是中大型SUV。

内饰方面，新车同样采用了最新的设计语言，配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式的电子挡把，科技感相比老款车型提升非常大。

内饰大面积使用了软质材料进行包裹，而且中控台和挡把等区域还加入了高亮风格的饰板进行点缀，档次感营造的也比较出色。

三幅式多功能方向盘依然是家族化造型，使用了真皮材质覆盖，两侧采用了打孔处理。多功能按键区域采用了触摸式造型，手感方面相比老款车型的实体键有一定差距。

实拍车型采用了2-3-2的七座布局，座椅均使用了真皮材质覆盖，填充物软硬适中。前排座椅支持电动调节/加热功能，驾驶位座椅支持电动记忆，第二排座椅支持前后/靠背角度调节以及加热功能。

配置方面，实拍车型还提供有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自动雨刷、可加热喷水嘴、自动空调以及后排独立空调。

动力方面，实拍车型搭载的是高功率2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱以及四驱系统。