当前位置: 首页 文章

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

2021-09-01 浏览:2808 评论:0

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

拥有全新的世界观,将每一款产品精细打磨后,又一次重新出发。

“重塑未来”是着品牌面对变革的决心,新现代豪华主义下的捷豹路虎,拥有全新的世界观,将每一款产品精细打磨后,又一次重新出发。


极致性能


路虎家族的“精神图腾”全新卫士重新定义了21世纪的“新现代豪华主义”,纯粹的越野性能只是它的一部分,它还沿袭路虎一贯的豪华品质,以优雅的方式,将越野发挥到极致。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

2022年款全新路虎卫士90 新增搭载英杰力2.0T发动机的版本;发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛·米,配合8速自动变速箱,百公里加速时间仅需7.1秒。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

“自上市以来,全新路虎卫士在中国市场的销量持续攀升,已经售出近万辆。为满足不同用户的需求,我们在一年内实现了从一款车到家族化的布局。今天,我们进一步扩大卫士家族阵容,带来了更丰富的动力选择。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示,“2022年款全新路虎卫士90将是时尚都市探索者的最佳选择,它将为卫士家族赢得更多年轻消费者和女性消费者的青睐。”

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

同时,路虎还在成都车展上推出了卫士家族在中国市场的首款插电式混合动力车型2022年款全新路虎卫士110 P400e。它也成为家族燃油效率最高的车型。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机,可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩,从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒;而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大,油耗更低,NEDC百公里综合油耗低至2.8升。


19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后,在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

卫士110 P400e可同时支持家用、墙盒和快充三种充电模式。其中,在直流快充模式下,功率高达50千瓦,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。


精工奢华


它是揽胜家族中的颜值巅峰,从诞生以来,俘获了年轻人的心。今年7月,中国市场迎来了最具时尚魅力的家族新成员全新路虎揽胜极光L,一个月后的成都车展,极光L P300e插电式混合动力版亮相。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

全新英杰力电气化动力总成+配备第二代ATRS智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统,极光L P300e再次将精工奢华推向极致。


极光L P300e同时拥有直流和交流两种充电方式:直流快充时,电量从0充至80%仅需要30分钟。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

纯电动模式下,最大续航里程可达56公里,充分满足城市日常通勤;混动模式下,车辆拥有309马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩,0至100公里每小时加速时间仅为7秒,而百公里综合油耗低至1.9升。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

极光L之外,揽胜运动迎来了墨蓝鎏光版,拥有SV部门特别打造的拜卓蓝色豪华车漆。配合21英寸黑色效果铝合金轮毂、黑色撞色车顶、黑檀木色/象牙白色内饰和象牙白色顶篷等,将揽胜家族的“精工奢华”展露无疑。


豹力回归


2012年,F-TYPE诞生,最美跑车的头衔得以延续。本届成都车展,集动感设计、优越性能、迷人声浪及前沿科技于一身的2022年款捷豹F-TYPE正式上市。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

黑色光泽的蜂窝状中网、显眼的豹头标志,加上造型更显纤细修长的像素式LED前大灯搭配捷豹标志性J形LED日间行车灯,沿袭了捷豹跑车的优雅、简约,而车尾其鲜明独特的“弯道线条”,几何形状LED灯带可使车辆过弯时划出优美弧线。

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

动力没有变化,2.0T发动机,可释放300马力的最大功率,百公里加速仅5.7秒,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。


前、后铝制双叉臂式独立悬架能够在操控性、灵敏度与回馈反应之间取得完美平衡,可切换主动运动型排气系统,在不同转速区间,赋予驾驶着截然不同的听觉冲击力。


尾 巴

成都车展丨捷豹路虎,以电气化名义重新出发

车展如同明镜,照出品牌的未来。全面电气化是必然趋势,硬核卫士、精工极光、奢华揽胜都将步入电气化时代。当然,它还是那个深耕越野、奢华与驾控乐趣的捷豹路虎,只是在新豪华主义引领下,重新出发。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
捷豹F-TYPE

官方价: 58.2-69.9万

级别: 跑车

排量: 2.0T

热门文章

|