距离华晨集团正式破产重整已经九个多月，华晨中华这个品牌何去何从，一直受到大家的关注。作为最早一批崛起的自主品牌，华晨留下了不少的经典车型。据最新的消息，宝马拟16.33亿元收购华晨中华，中华汽车或将不复存在。

之前，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，共同整理了包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车品牌。

市场评估表明，目前华晨集团的偿债压力极大，负债总金额是资产评估市场价值的约2.5倍。截至2021年8月13日，共计有6005家债权人向管理人申报债权，申报债权金额约543.13亿元，管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外经调查，预计职工债权及未申报债权约120.01亿元，华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元。

债务比剩余价值高这么多，华晨早已没有翻身的机会了。本次宝马中国16.33亿元的价格收已得到各方的认可，“中华”汽车品牌生产相关部分资产，包括土地使用权、房屋建筑物、构筑物以及华晨汽车制造公司100%股权等资产，合计12.33亿元；其次还有4亿元的溢价，这是为整车生产资质支付的价格。

收购后，中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后中华汽车品牌将不复存在。这种反客为主，被外来品牌收购的自主品牌，也算得上国内汽车市场的重要标志性事件。

对于本次收购，有网友觉得“早死早超生”，华晨中华自己已经烂成这样，早点放弃治疗更你好好。但对很多支持自主品牌的消费者而言，这样的结构实在让人伤心，甚至有人喊出“痛心疾首”的说法。对此，你怎么看呢？