对于那些爱玩的的同学来说，环球影城的开园可谓是眼巴巴的期待。看着网络上的博主内测视频没等口水留下来，酸到眼泪先流了下来，不过，等了好久终于等到今天，梦了好久终于把梦实现，北京环球影城发布官方消息，9月1日正式启动试运营，但是仅对受邀客人开放，那么如何成为一名受邀客人呢？

那就是成为一名宝马车主。宝马车主先别激动，惊喜就是来得这么突然。一只叫BAVA的熊告诉大家，只要你是宝马车主，你就有机会抽取环球影城的试运营门票，感受驾趣与玩趣的碰撞！

如果你不是宝马车主，也别着急，江湖君刚从成都车展回来，有好多BMW的新车推荐给你。

听说会玩得都很酷，抵达车展现场就看到整个展馆外部的墙体广告，BMW占了半壁江山，超大的展位想不注意都难，足够酷！本届成都车展宝马集团携BMW核心品牌、BMWi和BMWM两个子品牌，以及MINI品牌多款创新车型强势亮相并在车展正式首发上市。

首先值得一提的是，新BMWX3 M和新BMWX4 M在成都车展迎来全球首发，并在国内正式上市，价格区间为83.99万元-92.99万元。两款车型作为BMWM家族的新生力量，自2019年首次推出以来，赢得了无数高性能爱好者的青睐，销量一度可观，如今已占据M家族销量的20%。

新BMWX3 M和新BMWX4 M在外观上设计上进一步增大了标志性的进气格栅，在视觉上提升了车头高度，彰显强劲有力的时尚感。

作为高性能车的新生力量，两款新车搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，其中雷霆版车型峰值扭矩提升了50牛·米，百公里加速快了0.3秒，实现了最大输出功率510马力，峰值扭矩650牛·米，百公里加速3.8秒，这样的动力成绩让驾驶足够澎湃。

在车展现场，江湖君特别留意到了BMWX4以及全新BMW4系四门轿跑车。回顾2021上半年，BMWX4在中国市场销量同比增长23.2%，成为最受欢迎的SAC车型之一。同时，随着消费者年轻化，越来越多的购车需求在于性能，同时兼顾外观与性能的BMWX4自然成了消费者青睐的车型，焕然一新的新BMWX4于成都车展正式全球首发，给准备购车的消费者带来了一个不错的选择。

经全面升级的新BMWX4整体造型传承了SAC的经典，并在车身设计中加以创新。

从外观来看，具有代表性的双肾型进气格栅尺寸有所加大，同时配备智能降阻功能，镶嵌于格栅内的星幕由哑光铝材质打造，格栅外框则是亮银色的镀铬材质，与车身同色的M运动前保险杠采用了全新设计，更加立体的多边造型和保险杠两侧垂直设计的进气口，从视觉上拉伸了车头的宽度，赋予车辆强劲的运动张力。

车尾部分最明显的变化在于后保险杠，倒梯形的黑色后裙板、以及宽大的六边形牌照架，与前保险杠进气口两侧的六边形设计遥相呼应。

内饰优化从简，值得一提的是，“功能岛”设计以“驾驶者为中心”的理念，将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，操作更加便捷。中控显示屏也由原来的10.25英寸升级为12.3英寸，并采用了最新的高分辨率12.3英寸液晶数字仪表盘。

同时兼顾颜值与性能的新BMWX4 搭载了最新型BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速运动型手自一体变速箱，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛米，百公里加速时间仅为6.8秒。

同样引人注目的全新BMW4系四门轿跑车进击亮相。升级过后，传承BMW品牌运动精髓，融合了4系标志性的运动美学与四门轿跑的灵动感，塑造了更加个性灵活的驾乘空间。

全新BMW4系四门轿跑车整车尺寸为4788/1852/1452，与前代车型的尺寸相比长度增加了118毫米、宽度增加了27毫米、高度增加了44毫米。扁平设计的LED大灯线条延伸至双肾型进气格栅车，更像是傲气女王的精致眼线，传递自信气场。

车身独有的L型装饰线条感十足，辅以全新的隐藏式门把手、修长的无框车门及细长的车窗设计，拉长了整车的视觉感受，尾部的水平线条再次延伸了车辆宽度，熏黑全LED尾灯的设计以及后裙板外部的垂直扰流板从视觉上强调了全新BMW4的运动形象。

全新BMW4作为经典四门轿跑车，动力方面绝对满足消费者的用车需求，