大部分乘用车企业都只有轿车、SUV、MPV等常见车型，但长城和上汽大通这种有皮卡车型的车企具备一种天然的优势，可以利用皮卡底盘衍生出许多车型，而最常见的就是皮卡房车了。此前，车域品车介绍过长城炮衍生而来的房车——自由炮。今天，在成都车展现场带来一款上汽大通皮卡底盘衍生而来的房车——全新探索家T90。

上汽大通MAXUS房车旗下有旅行家、生活家和探索家三个产品序列。而探索家顾名思义，是越野性能最强的一类房车。此次发布的全新探索家T90正式是上汽大通MAXUS首款四驱皮卡底盘房车，基于上汽大通最新发布的“上汽牛”房车专用皮卡底盘打造，具备很强的四驱和越野性能，堪称探索家产品系列里的“一哥”。

既然是探索家，那就要有个越野探秘的样子。所以探索家T90和常见房车的圆润设计大相径庭，采用重装机能美学设计风格，以军绿色为主色调，大面积采用平直板材配合折角切割的设计语言，呈现出机械美学与力量美学的完美结合。车身四周的下半部分采用大面积黑色塑料护板，可以增强在复杂地形的抵抗剐蹭的性能，树枝密草遍布的小路畅行无阻。同时可以看到额头床的部分十分宽厚，内部睡卧空间应该会比较大。因为现场没有开放内部参观，所以具体情况不得而知。但通过外部布局可以推测出，右侧中部车门后方的方形小门内部很可能是一个抽拉式的外部炉灶。车尾因为要提高离去角而做了切角处理，所以车尾的储物仓空间受到影响，不会很大。车底有一个外挂备胎，所以车尾那个巨大鼓包的用途就值得猜测一番了，有可能是车内尾床的延伸，也有可能暗藏玄机。

动力方面，探索家T90搭载上汽π双增压柴油动力，排量2.0升，最大功率为160千瓦，最大扭矩为500牛·米，匹配来埃孚8AT手自一体变速箱。采用柴油动力低扭比较强，配合四驱系统让这辆越野房车拥有比较强大的越野性能脱困能力，同时油耗也比较低，续航里程比较充足。与强大的四驱性能匹配的是22厘米的最小离地间隙，和28°/27°的接近角/离去角。作为一辆房车，这样的越野性能已经相当不错了。

比较可惜的是现场并非开放内部参观，新车的参数也没有完全公布。不过不用等待太久，探索家T90将在9月16日举办的北京房车展正式上市。请大家持续关注车域品车，了解最新动态。