文/朱可夫

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8月29日，林肯飞行家MONO限量版于成都国际车展正式上市，新车指导价69.98万元，全国限量发售100台。其基于新款飞行家的高价值“行政版”打造，采用三排6座布局，在保持原有优势的同时，细节部分进行了“纯粹之黑”升级，展现出一种低调的豪华感，视觉和产品力进一步提升。

那么，林肯飞行家MONO限量版具体都升级了哪些地方呢？

分析来看，主要有两个方面：一是外观升级为纯黑风格，二是内饰更个性、更精致。

提到黑色，有人首先想到的是宇宙黑洞，代表着神秘、未知与探索，而在汽车设计中，黑色格调彰显的是一款车的低调与奢华，内敛与澎湃，飞行家MONO版外观引入多项熏黑元素，彰显的是其“阅览万千自成境界”的独特之处。

细节方面，飞行家MONO版配备独一无二的典藏骑士星徽标。这款特别的徽标源自美国汽车史上最成功的车型之一——于1955年推出的Continental Mark II，其所拥有的“大陆之星” 十字星车标，后来也逐步演化为整个林肯品牌的商标，流传至今。可以说这款典藏骑士星徽标为新车增添了无限情怀和底蕴，展现岁月也难以磨灭经典。

除此之外，车身前部与车辆同色的MONO黑前格栅，与侧面内嵌亮黑色的AVIATOR铭牌、22英寸亮黑轮毂、MONO黑下包围，均传递出一种浓浓的低调奢华风，车流中看似低调，实则是最能吸引眼球的那颗星。

个性化方面，飞行家MONO版采用曜岩黑内饰，配以抛光铝饰条、红色缝线点缀，满足了不少高端人士对彰显个性风格的需求。

内饰最让人眼前一亮的是全车配备了暗枫红高级皮质座椅。区别于传统座椅的单一配色，飞行家MONO版采用暗枫红和黑色双拼色，其中座椅中心区域为暗枫红皮质，视觉上与外观熏黑低调内敛的风格相呼应，但又不失高雅质感。

当然除了以上升级，林肯飞行家MONO限量版依然保持了新款行政版车型原本的优势。

首先，动力与操控层面——

对于一款大尺寸豪华SUV来说，动力是根本，是驾驭的乐趣之源，飞行家MONO版则延续了新款车型全系豪横的动力配置。该车搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米，这样的发动机配置和动力参数，放眼同级车型几乎无出其右。

带来的驾驶感受也非常直观，假若开着这款动力的车上路，瞬间爆发力相当震撼，加速体验酣畅淋漓，无论是市区行驶还是高速巡航，充沛的动力都会让飞行家MONO版给人足够的信心。回看发动机排量日趋缩小的业态，飞行家MONO版引入了如此实力派动力，足见林肯对中国市场的诚意。

之前驾驶过新款飞行家的网友会有这样一个印象，就是它的行驶感受非常柔顺，加速丝滑，超车时降挡又非常果断，动力输出给力。这是因为新款飞行家传动系统方面采用了一台10速自动变速箱，齿比范围宽达7.4，兼顾激进与温和的驾驶习惯，挡位切换迅速，还能跳跃降挡，飞行家MONO版则延续了这一优秀的传动系统。

在影响操控的悬架方面，与新款林肯飞行家一样，飞行家MONO版也来自全新CD6纵置后驱平台，搭载了带有道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，可以通过12个传感器实时监测车身动态、转向、加速及制动等信息，以每秒500次的频率读取路面数据，并以每秒100次独立调整每个车轮的减震器；道路状况预判功能还可以通过前置摄像头读取前方约15米的路况，识别2-20厘米高的障碍，并提前调整悬挂的软硬程度，用科技来赋能舒适性。

另外，飞行家MONO版还配备了Air Glide空气悬挂，车辆行驶时会自适应调整车身高度，比如复杂路况会车身会自动上升30mm，方便通行，当时速超过约112公里时，车身则会降低至“巡航高度”，以获得更优的驾乘体验。

其次，车内空间与舒适性层面——

车身尺寸上，飞行家MONO版与新款车型保持一致非常宽大，长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm，轴距达到了3025mm，如此傲人的尺寸为飞行家MONO版的内部大空间创造了先天优势。

座椅布局上，飞行家MONO版采用三排6座的形式，座椅拥有同级第一的肩部空间，同级第一的前排空间和同级第一的第二排腿部空间。功能方面，前排采用全体感尊享座椅，支持30向电动调节（含头枕4向调节），驾驶座带记忆功能；第二排座椅带加热和通风，可以前后滑动150mm，座椅靠背也可以调节10°，能满足不同乘客对坐姿的差异化需求，长途旅行中可以享受到不错的舒适感。

另外，飞行家MONO版的第三排也拥有足够充裕的乘坐空间。行李厢在6座模式下拥有302L的容积，可放下一大一小两个高尔夫球包；如果将第三排座椅一键电动折叠，飞行家MONO版便拥有同级最大的行李厢容积——986L，这足以放下4个大高尔夫球包；如果再将第二排座椅放平，就能拥有2044L的超大行李箱空间。

飞行家MONO版的舒适性，主要体现在人性化科技和NVH整车静谧性方面。

人性化科技包括带“躬迎上宾”式迎宾感应系统、Revel® Ultima™ 3D沉浸式环绕音响系统、HUD抬头显示系统、SecuriCode™车门密码开启、智能感应式行李箱门、EasyFuel® 便捷加油、发动机远程启动、无钥匙进入等。

其中， “躬迎上宾”式迎宾感应系统让飞行家MONO版的车主每次上下车都充满仪式感。当靠近车辆时，Air Glide空气悬挂会自动降低车身恭迎车主，迎宾时自动降低车身高度35mm，车主可以更从容地上车，也可以更方便地放置大件行李物品，既优雅又尽显尊贵；而启动后自动车身自动升起50mm，驾驶更从容；熄火后自动降低车身高度15mm，演绎绅士姿态。

另外，飞行家MONO版携手Revel®创造性地提供了Revel® Ultima™ 3D沉浸式环绕音响系统，通过高达数千小时的调音与精心设计，为全新林肯飞行家量身定制的全新3D影院级立体环绕音响系统，拥有28个扬声器（含低音炮和1台外置功放），提供360度沉浸式音响体验，能够确保车内前后排乘客都能尽享最优质的听觉体验。

而在整车静谧性的NVH方面，飞行家MONO版延续了新款车型的“静谧”传统，优化了NVH整车静谧性。其不仅搭载了ANC主动降噪系统，实时监测并发出声波以抵消座舱内的噪音；还配备了全新发动机声学套件、同级少有的引擎舱双层隔音防火墙设计与360度密封、前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃、额外翼子板与车门隔音板、额外内部吸音材质、低滚阻轮胎降低路噪等多种配置，营造出更为静谧与私人化的空间。

再次，智能科技化层面——

汽车最底层的需求是安全，如果说汽车的被动安全是“挽回损失”的过程，那么主动安全的出发点则在于规避损失、提升价值。在行车过程中，智能化主动安全配置可以让车辆提前规避潜在的风险，防患于未然，提高车辆安全上限，这也是林肯的发力点。

飞行家MONO版配备林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统，驾驶新款林肯飞行家，可以享受iACC智能自适应巡行系统、LCA车道居中辅助功能、TSR路标识别功能、RBA倒车制动辅助功能、APAP一键泊车、PIB碰撞后主动制动系统、360度全景影像可视系统等在内的40余项人性化驾驶辅助与安全科技，这也是目前林肯最先进、最完备的科技与安全系统，在整个汽车行业也处于领先水平。

令人没想到的是，iACC自适应巡航控制系统一方面拥有Stop&Go自动跟车功能，可以根据道路限速标识自动调整巡航最高车速，另一方面也能在拥堵路况自由调节行车速度，非常省心；ESA紧急避让转向辅助功能，能尽量避免与前方低速或停止的车辆发生碰撞；APAP系统则可一键泊车，省去很多烦恼。

写在最后：

一直以来，林肯始终走在时尚、品位的前沿，通过众多非凡产品，传递着美式豪华的基因，此番林肯飞行家MONO限量版外观和内饰上的升级，进一步提升了产品力，让豪华更豪华，让贴心更舒心。新车代表的不仅是一种风格，更是一种对高品质生活的追求，虽不炫耀但自带气场，彰显“豪华，自有其道”的内涵，成为豪华SUV市场中不可忽视的新生力量，为用户带来别具风格的豪华体验。