计划到2025年，实现长安汽车品牌销量将达到300万辆，其中新能源占比达到35%；到2030年，打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

未来五年，长安汽车预计在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。此外，到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

四年前，长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划，标志着长安汽车开始向智能低碳出行科技公司转型，四年后，长安汽车2021科技生态大会在重庆召开，以产品、用户、新能源技术、智能化技术、营销服务、短途智慧物流六大板块专题诠释“新汽车 新生态”的全新品牌战略理念，长安汽车董事长朱华荣也为我们带来了长安汽车在新能源领域的最新战略规划，并发布了一系列落地性举措，包括成立新的高端智能电动汽车品牌“阿维塔”，与华为、宁德时代共同打造全新平台架构CHN，首款车型代号E11；长安新能源首款正向纯电平台的车型C385，最快年内亮相；构建新的生态格局，在科技、数字化服务、用户体系以及新能源方面重点布局，加速变革。

是实干还是空谈，长安汽车用行动说话

在这一计划发布之初，许多人都半信半疑。时至今日，长安汽车用持续增长的销量、引领行业的技术和实力过硬的产品自证。

在销量方面，2020年，长安汽车的长安品牌销量突破了150万辆，跨入了新一轮的上升通道。今年1~7月，长安汽车品牌汽车销售突破了100万辆，同比增长46%，无论是量级还是效益，在中国汽车品牌中都是佼佼者，也是第一个突破2000万辆的中国品牌。其中，长安CS75系列（194178辆）、长安逸动系列（112124辆）、UNI系列（74891辆）、长安欧尚（146595辆）等多款主力车型持续增长。

在技术方面，长安汽车投资近100亿元，掌握了500余项智能低碳技术，其中有48项技术在国内首发，发布 APA6.0--全球首个打破用户和车辆距离限制的远程智能泊车系统，实现基于手机的远程驾驶；打造国内领先的超集电驱系统，实现重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%。

在产品方面，孕育于全新专用电动车平台的C385，它的外观科技、运动、时尚，整体造型采用当下年轻用户喜爱的掀背造型，现代感十足的灯语设计是C385的点睛之笔；它的内在搭载了APA7.0远程无人代客泊车系统，具备无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控，此外全球首发电驱高频脉冲加热技术的加持，可以满足-30℃极寒环境下5分钟加热20℃，有效提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70KM。可以说，长安C385真正从全场景多维度进行产品进化，提升用户体验。

引领还是噱头，长安汽车用服务说话

“以前是人懂汽车，未来是汽车懂你。” 当前以智能化、电动化、网联化为代表的赛道全面开启，汽车产业的竞争要素由单一的产品和服务，拓展到人才、资本、数据、生态等全领域的竞争。面向新时代、新产业和新竞争，长安汽车确立了六大战略行动，从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态六大维度，全力推进“新汽车 新生态”战略建设。

在品牌建设方面，长安汽车基于四大品牌战略，成立阿维塔科技公司，打造全新高端智能电动车品牌，集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体，搭载长安汽车、华为、宁德时代共创的，全球领先的智能电动网联汽车架构，打造最强“Smart EV”产品矩阵。以本次发布会上亮相的E11为例，不仅拥有独特的造型设计，还将搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术，为用户营造充满温度的人性化智能体验。

同时，长安汽车还计划推出基于全新平台的系列纯电动产品，给用户带来全场景多维度进化产品、高效节能技术以及私人管家式服务。通过三大维度的全面进化，致力成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。

在产品打造方面，长安汽车联合华为和宁德时代，发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，不断探索和拓展新产品形态，未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。

在生活体验优化方面，长安汽车启动代号“E0”的企业首个新汽车项目，借助人工智能、大数据、云计算的力量，重新定义汽车生活空间。

在营销升级方面，长安汽车已经打造了300余家“车和美”直营门店。未来将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台。通过数字科技赋能营销渠道：实现客户端、厂端、车机端和顾问端的四端直联，携手推进渠道共享化和轻资产化。

在服务提升方面，长安汽车继续深化客户服务的“一号工程”，全面践行“诚信服务五大承诺”。推出UNI Service主动智能服务平台，为用户带来有温度的、个性化的、超越客户期待的服务体验。同时，长安汽车将利用数字科技打造管家服务、智能服务，实现用户体验全场景覆盖。开展线上云车展VR购车、智能车辆在线全时诊断、透明车间实景维修、故障发生一键响应5分钟触达、24小时多对一管家服务等，构建“买卖用修服”全生命周期服务模式。

在新生态构建方面，未来长安汽车将重点聚焦科技生态、数字生态、用户生态和绿色生态，打造构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”新的产业模式，并联合产业链伙伴，共同布局氢能、充电、换电、电池回收等产业，未来新工厂将全面采用光伏发电，并逐步改造现有工厂，到2025年单车制造碳排放强度下降30%。

写在最后

借用长安汽车董事长朱华荣的一句话：“我坚信，中国市场必将成为智能网联和新能源汽车的全球普及领先者，中国主流品牌必将在中国乃至全球市场进一步提升竞争力。并在未来十年诞生世界级的中国品牌，在这当中，也一定会有长安汽车。”长安汽车“新汽车 新生态”的全新品牌战略理念表达了面向新时代的勇气和决心，更像是我国汽车产业从大国走向强国的历程缩影，新的道路、新的模式总会招来质疑与否定，但唯有脚踏实地的努力不会说谎，唯有肉眼可见的产品不会骗人，唯有真真切切的数据能够证明，做“数字化电动汽车普及时代的引领者”长安汽车是认真的，中国是认真的，想要最终实现绿色低碳生活的远景也是认真的。航天人经常说一句话：“我们与国际差三四十年的努力，但不代表我们要用三四十年来超越”，放在汽车行业同样适用，中国速度yyds，让我们拭目以待！