随着三胎政策的全面开放，国内汽车市场对于中大型SUV的需求越来越大，在这种情势下，大七座车型的火爆程度一直有增无减，就在各家品牌绞尽脑汁研发7座车型的时候，本田另辟蹊径，在市场中推出了本田冠道这款大五座中型SUV。这款车凭借前卫大气的外观和浓郁的跨界风格成功出圈，在同级别车型中独树一帜。今天我们就一起来看看，在当今大七座SUV热卖的形势下，本田冠道这款大五座到底行不行?

外观上，本田冠道在延续了老款的设计风格上，通过对细节的改动，为整款车增添了几分不错的运动感和年轻感。前脸部分采用了全新的三条横向饰条进行装饰，层次感丰富。鹰翼造型的前大灯保持了老款车型的设计，辨识度很强。但是车顶采用的溜背设计，在一定程度上缩减了车内空间，大大减小了实用性。另外，这款车有一个日系车的通病，就是车身油漆太薄了，容易剐蹭刮伤。

内饰上，本田冠道依旧采用了全黑配色，搭配银色装饰条和木纹装饰板，整体质感很不错。中控区域大面积采用了软质材料，手感细腻，看起来也很高级。但是这款车在配置上有点不给力，八英寸的中控屏幕与庞大的车身一点都不相称，而且屏幕分辨率低，画面看不太清楚。部分车型还没有倒车影像、后雷达、导航和手机互联等功能，二十多万的入门价却连基本配置都没有完善，这让很多消费者觉得不太公平。

空间方面，本田冠道虽然表现得很出色，但也不是没有槽点。例如，第二排座椅尽管可以比例放倒，但是在放倒后并不能形成一个完整的平面空间，在摆放大件物品时会有些麻烦。同时，低配车型没有设置后备厢隔板，物品放在里面很容易磕到碰到，这一点不太好。另外，本田冠道的后备厢虽然很宽，但是由于采用了溜背造型，所以后备厢在靠近车尾位置的高度会有所减小，实用性也大大减小了。

动力方面，本田冠道可就有点令人失望了。全系车型采用了1.5T和2.0T两种发动机，虽然都是涡轮增压，但是这款车的涡轮和发动机效率受温度影响很大，在高温天气下，动力表现不太好，热衰减现象严重。而且，这两款发动机起步时都显得比较温柔，没有很强的推背感，对于喜欢激情驾驶的消费者来说，实在不是一个很好的选择。

总的来说，本田冠道各方面的表现还是不错的，空间大、颜值高、操控性不错都是它的优势，可惜动力方面不太尽人意。加上22万的入门价格，这款车就显得比较一般了。不过如果你对这款大五座SUV感兴趣，可以在对比高低配车型之后选择合适自己的那一款进行下单，相信这款车的综合表现还是可以带给你惊喜的！