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秦PLUS DM-i唐DM-i万人交车,比亚迪技术与市场双赢

2021-08-26 浏览:2862 评论:0

说到比亚迪,最近的热度也是不减,股价也是蹭蹭上涨。记得2021年8月初的时候,行摄漫记《用镜头讲车》栏目老蒲受邀参观了比亚迪深圳工厂,对比亚迪的技术创新道路表现出了赞同。正好近日比亚迪在成都举办了秦PLUS DM-i、唐DM-i万人交车盛典,行摄漫记刘千僖便抱着对比亚迪的好奇来到了成都国际商贸城一窥究竟,来看看比亚迪是如何做到技术和市场双赢的。

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此次活动,以交车仪式的形式,向来自四川百余名车主及其家人展示了秦PLUS DM-i、唐DM-i两款王朝旗舰的硬核实力和热销势头。

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交车仪式现场,70多台秦PLUS DM-i和唐DM-i车辆组合摆出了比亚迪“DM-i”巨幅造型,长约80米,宽约30米。与此同时也意味着,成都又一批支持和信赖比亚迪的朋友正式加入了“迪粉”家族。

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活动在经历过精彩表演和致辞后,秦PLUS DM-i和唐DM-i新车主们接过了新车钥匙和向日葵花束,比亚迪秦PLUS DM-i、唐DM-i万人交车仪式成都站正式交付发车。

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比亚迪汽车西部战区川北大区运营经理林晓峰说,自从比亚迪唐系列上市以来,销量突破25万台,成交均价超过20万元这一自主价格“天花板”,市场销量已经证实了唐产品家族的产品力。随着唐DM-i品质升级,在更先进技术的加持下,更具竞争力的中国旗舰SUV标杆将继续引领自主品牌破局。

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10多年来,比亚迪一直深耕DM技术,对于插电混合动力来说,许多人认为这个技术只是过渡,但倔强的比亚迪用继续技术研发,用实力再一次告诉行业,这才是用户所需要的,而且自己做到了。DM-i技术似乎加快了纯燃油切换至新能源的步伐,从综合性能和价格持平这方面来看,DM-i技术又被行业认为是“纯燃油终结者”的技术。据消费者反馈,得益于“技术为王、创新为本”的坚持,比亚迪高品质、高标准产品的理念,最终受益的还是消费者本身,秦PLUS DM-i和唐DM-i无疑递交了自己的优秀答卷。

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据了解,秦PLUS DM-i搭载了“DM-i超级混动技术”,它成为行业及消费者高度关注的热门车型的原因也是不难猜测的。其中,“快、省、静、顺、绿”的驾乘体验,得到了许多消费者的青睐。而唐DM-i也不赖,高性价比,高舒适性,高智能化高,续航达1050km,亏电油耗低至5.3L,这就集成了诸多走量特性。

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随着产能的逐步释放,比亚迪DM-i也将在今年下半年继续进行终端的交车。而在成都地区,DM-i超级混动技术已经逐渐被成都消费者所了解,再加上一直以来积累的良好口碑,比亚迪DM-i车型也越来越多地行驶在了大街小巷。都说技术的终端是消费市场,消费者购车的选择不会说谎。我们也希望今后能看到更多比亚迪汽车的身影,丰富大家的用车生活。


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文 | 行摄漫记 刘千僖


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 紧凑型车

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