漫长的疫情让车市长期处在低迷状态，有句话说得好，处在低谷期就要学会沉淀自己，自我提升，所以各大车企都在憋着大招，在今年疫情得到大面积控制，市场逐渐复苏之后，车企们旗下的新车款就像雨后春笋一般，可以用遍地开花来形容，不仅仅是国内消费者比较喜欢的SUV车款，连一直比较冷门的商务车也有了抬头的趋势。

一说商务车款，车友们想到得到便是别克GL8，但随着市场上不断呈现出的新车款，或将改变别克GL8一家独大的局面，上月的商务车销量榜单中我们便能看出一些端倪，国产车企开始发力，榜上有名。近几年存在感越来越低的韩系也有新款商务车推出，现代库斯途与起亚嘉华来势汹汹，将于同级别本田艾力绅和地位资深的奥德赛拉开战斗。

从去年年底开始，韩系现代就开始推新车，换上全新家族设计理念，新车几乎款款尺寸都得到升级，但这些新车款并未能在车市激起多大的浪花，让车企倍受打击，丧失了不少信心。这次在商务车领域有胜算吗？从车辆综合表现来看，现代库斯途外观大气，颜值时尚，在商务车领域可以数一数二，内饰在舒适性和豪华度上的表现都是可圈可点，尺寸数据也可观，车身长度超过了五米，轴距也有三米多，竞争力充足。

而起亚嘉华的颜值更加偏向大型SUV，尤其是那个霸气的前脸，换上字母标识的起亚更显年轻和精致。如果你不喜欢传统商务车那种颜值，起亚嘉华绝对能让你对商务车改观。虽然此前没有进驻国内，但起亚嘉华已经经过了好几代的更新，产品力方面实力很耐打。

当然，本田奥德赛和本田艾力绅也不是吃素的，今年这两款车都会迎来改款，在外观设计上会得到一些调整，相对于此前的粗犷，新车会更显精致和年轻，动力方面或将成为最大的优势，电机的加入会让新车的燃油经济性得到大幅度的提高，帮助大家打消商务车耗油的顾虑。

MPV领域，韩系和日系到底哪家强？交给市场是最好的检验方法！