近年来，家庭成员不断壮大俨然成为了未来发展的趋势。放眼汽车市场中我们不难发现，传统的轿车似乎略显有些不够用的趋势，而大空间、多座位的多功能车型将会受到越来越多人的关注与重视。而且我们也能明显地感觉到，各大汽车在产品布局方面，已经开始向SUV车型倾斜。

上汽大众自然也不例外，仅在SUV市场中便布局了多款重磅车型，完善细分市场布局的同时，也给消费者带来了更多样的选择。而在这里不得不提的就是，拥有更大尺寸，且配置也更为高端的全新途昂车型。

就在大众途昂刚刚上市时，便凭借巨大的身躯、宽敞的驾乘空间，及多元化的用车方式，吸引了大批消费者的关注。而在国内市场已经上市4年之久的它，也在今年迎来了中期改款，不仅换用了全新的MQB EVO平台，同时车辆整体也进行了全面的升级。

既然是一款拥有多元化的用车方式的车型，我决定这次带它玩点不一样的东西，而陪伴我们出行的则是—上汽大众全新途昂380TSI四驱尊崇旗舰版车型。

其实在我们日常生活中，有一种独特且优雅的休闲方式，一直被广大人民所喜爱，那就是充满趣味、智慧，且格调高雅的垂钓活动，值得一提的是，我国的垂钓活动最早出现于原始社会旧石器时代，至今已有数千年的历史。闲暇时间垂钓，不仅能感受古老文明的缩影，还能真正的放松心情远离城市喧嚣。

大七座宽大空间舒适感满满

为了能更好的置身于自然之中，我决定到京郊的一条小河旁野钓，既然出去放松心情，装备自然不能少，此次行程除了垂钓所需的基本装备，及拍摄工具外，我还为自己准备了小座椅及一些生活用品。而这些装备，在全新途昂后备箱储物空间面前，也显得那么的微不足道。

拥有5052mm超长车身、1989mm宽体车身、2980mm长轴距的全新途昂，在空间表现上自然没得说，2+3+2的大7座布局设计，也更加照顾大家庭出游需求，并且在不使用时，可以灵活多变的将第二排和第三排全部放倒，将后备箱容积提升至2415L。

有意思的是，全新途昂的座椅材质均采用了打孔真皮材质，配合菱形缝线设计，不仅坐上去柔软舒适，同时在视觉效果上还营造出了不错的质感。另外，全新途昂还贴心的为主副驾驶提供通风、加热功能，并提供第二排座椅加热功能及3区独立空调设计。

多路况驾驶模式配智能驾驶辅助功能

通过简单便捷的语音唤醒，全新途昂已为我规划好最佳路线，轻踩油门，全新途昂硕大的车身，在最大功率为162kW的2.0T高功率发动机，及DQ501双离合变速箱控制下，变得异常的轻快。

驾车行驶在城市中，全新途昂宽大的车身依旧表现的十分灵活，转向手感细腻且精准，在连续变道过程中，还能感到一些动感气息。

全新途昂所配备的DQ501变速箱同样表现优异，不仅在城中拥堵路段时基本察觉不到顿挫感的存在，而且还能聪明的识别出驾驶员的意图，在加速超车时，迅速降档来保证发动机全力输出，营造出不错的驾驶乐趣。

另外在底盘悬架表现上，全新途昂同样是家族化四平八稳的感觉，大小颠簸处理的十分干脆，即便是在高速过弯时，依旧表现的从容可靠。配合不错的NVH表现，让这台全新途昂无论是在城市中，还是在高速行驶中，都能给车内人员带来舒适的驾乘体验。

令我惊喜的是，全新途昂还为消费者提供了大众IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，该系统包含了 ACC自适应巡航、车道偏离辅助、变道辅助、车前测距监控等非常全面的安全辅助功能，并且在实际使用起来也十分便捷，只需要在方向盘上一键开启，就可实现L2+级别驾驶辅助功能，大大减轻了驾驶负担。

来不及细细体验，我即将到达垂钓地的下道点，同样这也是对全新途昂最后的挑战，一条约35度的杂草坡道路段，不过让我放心的是，全新途昂所搭载的4Motion智能四驱系统，提供了标准、经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化、雪地8种驾驶模式。

通过旋钮打开越野模式，开启陡坡缓降及360度全景影像，此时我完全可以轻松识别出路面上隐藏的危险，缓慢驶向坡道路面。由于刚下过雨的原因，路面也较为湿滑，但全新途昂依旧给到了我足够的安全感，此刻较高的离地间隙也显得尤为重要，有惊无险，最后的挑战也轻松通过。同样在返程时，全新途昂依旧凭借自己出色的四驱系统，完成了爬坡挑战。

内外设计符合豪华定位

悠闲的自然环境，让全新途昂的气势得到了完美的展示。整车硬朗的线条设计，凸显出强大的力量感。

大尺寸全镀铬设计的前格栅，融入了横贯式LED灯带，并在中间辅以发光品牌LOGO，配合两侧IQ.Light矩阵式LED大灯，点亮后俨然一道靓丽的风景线。

平直大气的侧面造型，配合采用了抛光电镀设计的21英寸多幅条轮圈，更显沉稳、豪华。

车顶与车身同色的行李架设计，时刻强调着对户外的向往。

车尾更具时尚气息的贯穿式尾灯，内部采用Y字型结构，配合下方贯穿式镀铬饰条，营造出十足的立体感。有意思的是，全新途昂的前后大灯组还加入了迎宾唤醒特效，每次上车都会感受到贵宾般的待遇，仪式感满满。

全新途昂的设计不单单体现在霸气的外观上，在车内设计同样是满满的亮点。大众家族最新的数字化座舱，提供大量的触摸式按键，带来了与时俱进的智能气息。

10.2寸全液晶仪表提供了丰富的行车数据，并为驾驶员提供更具便利性的HUD抬头显示功能。

12英寸智能多媒体显示屏，支持Apple CarPlay和百度CarLife互联，提供车辆导航交互与座舱内环境相关设定与控制，集成导航、空调、座椅加热、天窗等车辆设置操作，大大增加了实用性。

中控台下方独特的镂空式空间，对于女性消费者更为友好，平时常用的化妆包之类的物品放置在此，大大提升了储物空间的便利性及实用性。

电子拨片式档把造型，视觉效果上小巧且精致，在实际使用时同样也很便利。当下最受消费者喜爱的手机无线充电功能也与时俱进的得到了配备。

夜幕降临，用车载哈曼卡顿音箱，播放一首喜欢的音乐，在30色氛围灯、星空环绕透光饰条的沉浸式氛围中，独自享受全新途昂为我带来的专属私密空间。

总结：上汽大众全新途昂不仅在机械素质上表现得足够优异，同时在NVH、空间表现上还给我们带来了不少惊喜，搭配更加年轻且时尚的造型设计，不仅能受到多数家庭消费者的青睐，而且也将成为更多人追求自由，向往远方的大伙伴。