说到雅阁，相信大家都很熟悉，作为当前B级轿车市场的标杆，雅阁无论是在品牌力还是销量口碑方面，都有着非常突出的表现，俘获了广大年轻用户的支持和青睐，而作为雅阁的“同胞兄弟”，本田INSPIRE就没有那么好的表现了，不仅销量与雅阁差一大截，而且影响力也很局限，这可以说与本田INSPIRE进入国内市场时间短有很大的关系。

从发展史来看，本田INSPIRE只能说是“初出茅庐”，而反观雅阁，到现在已经是第十代车型了，抢眼的表现对国内用户带来了根深蒂固的影响，因此，本田INSPIRE想要从雅阁手里抢市场是非常困难的，其实，从产品力来看，本田INSPIRE并不差，完全有叫板雅阁的实力，毕竟，出自于同一平台，而在价格方面，本田INSPIRE的价格要比雅阁更亲民，目前一些地区入门裸车价跌破了16万，表现非常亲民，展现出了不错的性价比。

萝卜白菜，各有所爱，单从外观来看，个人觉得本田INSPIRE的设计要比雅阁更好看，呈现出了更加年轻张扬的一面，整个前脸的造型非常的激进，搭配上扁平的造型，营造出了极具攻击性的一面，全新的进气格栅在镀铬饰条的装饰下很精致，下格栅并进行了熏黑处理，两侧锐利的LED大灯组通过中间镀铬饰条相连接，呈现出了极强的张力，拉伸了横向视觉效果。

车身的设计围绕运动理念来打造，大溜背的造型搭配上流畅的线条，营造出了轿跑的既视感，动感气息得到了淋漓尽致的呈现，犀利的腰线看上去很凌厉，贯穿式设计横跨整个车身侧面，使得车身看上去很修长，此外，尾部的设计非常的简约，红色的C字形尾灯很吸睛，带来了极高的辨识度，尾排采用了隐藏式设计，上翘的小鸭尾与大溜背的尾部相呼应，进一步强化了运动属性。

尺寸方面，本田INSPIRE的表现达到了主流水准，长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm，与雅阁相比，要显得逊色一些，但内部空间的表现完全满足了基本的家用需求，前后排都有非常宽敞的乘坐空间，身高176cm的成年人坐进去感觉不到丝毫的紧凑感，后排坐3个成年人一点问题没有，后备箱开口比较大，进深尺寸费力，并且地板很平整，能够装下一些体型稍大的物件，平时在日常生活中的用途很广泛。

内饰方面，本田INSPIRE的设计有几分雅阁的味道，整个的风格比较居家务实，主打的是实用性，中控台布局非常的简约，全黑的色调搭配氛围略显单调，好在用料上很厚道，采用的是软性搪塑材料覆盖，线缝之间的处理很细腻，做工非常的扎实，大尺寸悬浮式液晶中控屏很大气，集成了导航、电话、语音交互等功能，液晶仪表盘显示信息很清晰，同时，混动车型还配备了按键换挡机构，看上去高级感满满。

本田INSPIRE的动力表现同样很不错，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是CVT变速箱，同时还配有一套2.0L发动机+电动机组成的混动系统，这套2.0L混动系统最大功率为158KW，并且在燃油经济性上有高效的表现，百公里油耗低至4.4L，可以说非常的省油。底盘方面，本田INSPIRE与雅阁相同，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，调教上很扎实，有着不错的韧性和减震效果，为乘客提供了良好的乘坐环境。关于本田INSPIRE，大家觉得值得买吗？