可能在今年之前,MPV车型还是属于小众,但是这个小众的市场很快将迎来自己的转机,二胎、三胎开放,并且国家鼓励生育的前提之下,势必会迎来一次刚需的爆发。
或许我们不能用“将”这个字眼来形容已经悄然发生变化的MPV市场,因为根据乘联会公布数据,MPV市场2021年上半年的销量为56.3万辆,累计销量同比提升30%,是一个非常亮眼的表现。
咱们今天就瞧瞧,销量前五名的车型都有什么特点,为何它们能够被市场认可?
第一名:五菱宏光
1-6月累计销量135802
有着“神车”之称的五菱宏光,它显然是这个市场的“万年老大。即便是“缺芯”导致产能和销量下滑,可这1-6月累计销量仍然是超过了13.5万台。
其实五菱宏光的MPV定位一直存在争议,毕竟是商用和乘用均可。
至于说畅销原因,对创业初期的个体户来说,四五万块能买到一款实用性佳的车型已经够了。它和开放二胎、三胎的关联性倒是不太大。
第二名:别克GL8
1-6月累计销量87333台
其实最近几年国内消费者的收入还是显著提高了,那么中产消费者对品质的追求也很明显,我们从别克GL8这样一款成交均价在30万以上的中高端MPV一直保持着月销过万的水平也能有所感知。
别克GL8销量出色绝对和自身产品力,以及整个中高端MPV市场的竞争蓝海离不开关系。
别克GL8全新家族设计语言赋予整车时尚感较强的一面,超5.2米车长和3米多轴距满足对空间的需求,而2.0T+9AT动力总成保证动力性能,另外,艾维亚版还提供6座和4座可选。
第三名:五菱凯捷
1-6月累计销量36573台
银标五菱凯捷的出现,带来了更有质感的五菱产品。虽说该车价格相对以往五菱的产品更为昂贵一些,但却体现出了更多的实用性。
五菱凯捷的整车尺寸:4875*1880*1690mm,轴距2800mm;标配6座,后排座椅放倒,后备厢空间大,前两排独立座椅舒适性高,并且第二排座椅支持放平和左右移动,方便大人照顾小孩,即便平时打算长途自驾游,前两排座椅放倒后还可达到“大床”一般的效果。
第四名:传祺M8
1-6月累计销量32587台
都知道别克GL8是目前国内MPV市场标杆,舒适性、豪华感都非常优秀,可30万的价格依旧让众多消费者承担不起,所以传祺M8就以20万左右的价格享受同等用车体验而畅销。
尤其是在上市后多次汲取消费者意见进行改款升级,更让它收获了较高评价,甚至对艾力绅和奥德赛构成了威胁。
动力而言,传祺M8搭载2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛·米,并匹配8AT变速箱,保证驾驶感受不比合资甚至豪华品牌体验差。
而且在舒适性配置上,后排座椅加热、通风和按摩近乎标配,再配合它3米轴距,商务家用肯定都挑不出什么问题。
第五名:本田艾力绅
1-6月累计销量26571台
现款艾力绅除了价格在30万以内这个亮点,那就是它全系标配2.0L油电混合动力系统,实测百公里综合油耗低至7L,可谓是驾驶感与经济性兼得。
再值得表扬的一点就是,当下主流的驾驶辅助配置,艾力绅也做到了标配,这一点比GL8甚至是M8都要厚道。
总结:随着国内MPV市场升温,我想未来肯定还会有更多车型加入,到时候消费者也能够有更丰富的选择。