以去年日内瓦车展所发表的「RS 3 R」为基础，这次MTM最新推出的「RS 3 R Clubsport」改用RS 3Limousine轿车版本为基础，针对所搭载的EA855evo 2.5升直列五缸TFSI涡轮增压引擎，藉由换装高流量进气系统、涡轮头段、改良版涡轮增压器、强化冷却系统等部件，并重新撰写ECU的方式，进而将原有的400hp/480Nm动力输出，一口气提升到达572hp的最大马力与680Nm的峰值扭力输出，搭配七速S Tronic双离合器变速箱与quattro四轮驱动系统的帮助，可写下0~100km/h加速仅需3.55秒即可完成、极速直上300km/h的强大性能表现。

与强悍的性能实力相较之下，这辆MTM所打造的RS 3 R Clubsport在外观方面的更动便显得轻描淡写许多，在抢眼的车身彩绘之下，换装了自家的20寸Bimoto式样锻造轮毂、新开发的避震等，虽说看似平凡无奇，但MTM可是找来活跃于DTM以及FIA World Rallycross Championship赛场的Mattias Ekström参与调校作业，甚至还包括了quattro四轮驱动以及ESP车身动态稳定系统的运作模式编程，让这款RS 3 R Clubsport所拥有的出色操控实力无庸置疑。