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一辆车玩转年轻人的野奢派对,试驾昂科拉GX搞定GO Glamping

2021-08-19 浏览:3210 评论:0
一辆车玩转年轻人的野奢派对,试驾昂科拉GX搞定GO Glamping

如果说,春赏百花秋赏月,冬天围着暖炉欣赏雪的话,那么夏天的一大乐趣便是开着爱车去自驾游了。野餐露营,看星星吹晚风,享受出行的乐趣。最近,我们就开着别克昂科拉GX来了一次说走就走的野营,逃离了城市的喧嚣,在亲近大自然中体会着生活的美好。当然,我们的主人公——昂科拉GX的表现也让人感到非常满意,这款无比适合自驾出游的SUV,一路上给了我们很多惊喜和感动。

自驾出行,完美设计引爆眼球

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对于年轻人们而言,购车的时候一定会非常重视车辆的外观设计,不论是自驾出游还是日常通勤,外观精美的车总能给人更足的面子、更愉悦的心情。昂科拉GX就是这样一款车型,它的外观与内饰设计都非常讲究,和传统的SUV车型相比不仅更加精致。比如说它的进气格栅采用了贯穿式飞翼的设计,加上单个的镀铬饰条的点缀,看起来很有档次感。

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车身侧面,昂科拉GX整体看起来紧凑且扎实,没有传统SUV那种散漫的劲头,它的轮毂使用了比较时髦的双色十辐式轮圈设计,转动起来后可以反射出阵阵耀眼的光泽。车尾部分,昂科拉GX的布局非常简洁,车尾下方还使用了隐藏式排气和横贯式镀铬饰条,更为整车的精致和高级注入了灵魂。

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进入车内后,我们发现这种精致的氛围也应用在了它的内饰设计上。比如说昂科拉GX的对称式中控台,在非对称设计大行其道的今天,这样的手法不仅经典大气,更给人一种舒服的感觉。而它的嵌入式触控液晶中控屏不仅简洁实用,还为不争不抢地为车内提供了恰到好处的科技感色彩。

1.3T+CVT动力总成,双十佳动力组合充足平顺

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动力方面,昂科拉GX这一次使用了通用家族里技术先进的1.3T涡轮增压发动机,别看它排量不大,却能提供165马力的最大功率和240牛·米的峰值扭矩。匹配国内率先采用钢链结构的横置前驱式CVT变速器,传动效率在全速比范围内都优于市场上常用的推力钢带式CVT,动力充足换挡平顺,官方0-100km/h加速9.1s,综合油耗低至5.9L/百公里。从数据来看,这样的表现是不是非常抢眼呢?

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底盘方面,昂科拉GX使用了同级别车型惯用的前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,其中前麦弗逊悬挂通过优化设计与材料升级,提升振动隔绝,后悬采用复合扭力梁结构,使系统布置更加紧凑,优化后备箱空间。大大增加了应付复杂路况的能力。带来自驾旅程中更惬意的驾驶乐趣和舒适乘坐体验。

同级领先的空间表现,野外赏景更实用

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购买SUV,车身尺寸和空间一定是每个消费者都关注的重点之一,昂科拉GX的上一代产品在空间方面的表现就已经相当不错了,但这一次,昂科拉GX在空间方面的优化又更进了一步。它的长宽高分别为4463 mm×1813 mm×1653mm,轴距达到2640mm。和同级别车型普遍采用2600mm左右的轴距相比,昂科拉GX先天就有空间更大的优势。

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这样的尺寸保证了前/后排乘坐空间宽裕舒适,而且它还配备大尺寸全景天窗,增加透光性。全车拥有近20处人性化储物空间,行李箱采用双层储物设计,可以通过放低储物隔层盖板,增加69mm行李箱纵向深度,使行李箱空间达到415L。第二排座椅还可以折叠放平,实现高达1415L的拓展,满足自驾出行的空间需求。

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和同级别车型相比,昂科拉GX不仅在车身尺寸和轴距上更有优势,它的行李箱空间也更大一些。更充裕的空间意味着我们的出行就可以携带更多的物资,自持性和便利性也都会直线上升。试想——当别人还在犹豫郊游踏青是带餐桌还是餐垫的时候,它能一股脑全装进去。这样的装载能力在关键时刻真能发挥出大用途。

露营惬意享受,智能配置打造质感出行生活

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出门游玩,车辆的智能娱乐系统其实非常重要,它不仅能在人们感到无聊的时候打破僵局,活跃气氛,关键是还能承担起“数据中心”的作用。昂科拉GX配备的无边纯平8吋高清触摸屏,内置别克eConnect 互联技术,智能互联实时在线,可实现OTA远程升级、“千人千面”智能推送、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联服务,在实际使用过程中,这套系统给了我们很多惊喜。

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比如说它的车载4G LTE WiFi移动热点功能,信号能够覆盖距车700平方米的范围,可同时连接7台设备,让户外郊游随时互联,组队打游戏,而且厂家还提供了每年100G的安吉星车联应用免费流量,让你可以保证时刻在线。同时手机远程操作功能可实现“车辆远程启动”、“远程车门上锁和解锁”、“车停位置提示”、“实时车辆数据”、“目的地查询及发送”等功能。郊游的同时可以随时监控爱车。

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而且还有一个细节让我们感到非常幸福——昂科拉GX的车内提供的双USB接口还可随时为手机充电,这个接口拥有更快的充电速度以及更快的数据传输速度,要知道手机没电了很烦恼,但充电慢更让人崩溃。它提供的充电速度堪比专业快充,分分钟补好电量,让人可以继续拍拍拍不停,保证整个自驾的玩乐品质。

小编有话说:

昂科拉GX作为补齐别克在紧凑型SUV上短板的重要车型,可以说是实现了小而美的标准,在如今竞争激烈的汽车市场上,凭借着过硬的品质征服年轻市场。一次并不算长的小自驾游就这样告一段落,但是通过和昂科拉GX的相处,我们看到了年轻人们喜欢的SUV应该有的样子。奔赴向往的生活,昂科拉GX绝对称得上一位好帮手。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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昂科拉

官方价: 12.69-13.69万

级别: 小型SUV

排量: 1.5T

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