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给缤智、XR-V更多压力,试驾2018款名爵ZS

2018-03-13 浏览:3280 评论:0

在过去的一年内,月均销量保持在7000辆的名爵ZS可以说让上汽集团不负众望。而作为名爵ZS上市一周年的献礼,2018款名爵ZS在3月7日正式上市。

在这个“弱者淘汰,强者更强”的年代,诸多车型要么提升颜值和内饰设计、要么增添配置功能,多种角度吸引消费者的眼球。那么,2018款名爵ZS要想在竞争对手中拉大竞争优势,需要做到哪些进化呢?

外观在细节之处升级

外观上,2018款名爵ZS更多的是在一些细节之处进行进化和升级。

相比XR-V、劲客车型,2018款名爵在车身尺寸上占据有一定优势。

内饰兼具舒适感与科技感

内饰上,2018款名爵ZS通过内饰做工的提升和科技配备的增加,让车内舒适感与科技感均得到增强。

据悉,在今年4月,名爵ZS搭载的互联智行2.0系统也将进行免费无限的空中迭代升级。

新系统在导航和语音操作方面相较与现款均有大幅提升,自带轻松唤醒属性,并且系统还可以连接智能设备,例如无人机、行车记录仪、运动相机以及空气净化器等等。窗外,新系统还支持一键寻车、操控车锁、后备箱、空调、发动机、行程管理以及车辆状况查询和预约保养服务等丰富功能。

动态:贴切家用的运动特性

而从这套动力总成的配备上不难看出,厂商意图在车辆富有驾驶乐趣的同时,也要做到平稳的动力输出,在实际加速时,这套动力总成的表现就是并不拖泥带水,自然得当。

在实际驾驶时,深踩油门加速,动力响应及时且有着一股冲劲,这种小爆发的感觉对于一台注重运动特性的SUV来说很贴切。同时,在进行车辆加速或者加速时,变速箱的换挡逻辑清晰,平顺性还算适中。

进入弯中,车辆所采用的扭力梁式后悬挂在保证操控性的同时兼顾舒适性,让车辆有良好的回证能力。悬架对于路面上的一些起伏和颠簸过滤的效果得当,并且得益于全系标配的车身电子稳定系统的配备,让车辆驾驶时遇到一些急弯、紧急制动等情况时,让驾驶者没有过多顾虑,确保驾驶安全性和稳定性。此外,对于主打运动风格的车型来说,转向回馈显得线性清晰,较为精准,操控车辆比较轻松自然。

头条说:

可以看到,2018款名爵ZS的改变显得细腻,并且包括远近光一体的LED前大灯组、ESP车身电子稳定系统及车联网智联系统众多配置的增添和升级,面对消费者的需求很有针对性,贴切务实。同时,相比本田缤智、XR-V及日产逍客等对手时,竞争优势继续扩大。最终,综合实力的进一步提升也将让其在未来的市场中表现愈发抢眼。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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