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“霸道”也玩混动,全新丰田普拉多准备好加价提车了吗?

2021-08-18 浏览:6488 评论:4

车到山前必有路,有路必有丰田车。前段时间的视频我给大家介绍了全新换代的兰德酷路泽,今天我们不聊“陆巡”来说说它的弟弟“霸道”。全新的普拉多也就是“霸道”,根据海外媒体预测,大概率将于明年夏天发布,预计使用全新的代号LC250(数字读起来还是非常有趣的)。

尽管还没有具体的官方消息,但是新车预计会像大哥“陆巡”一样采用TNGA-F平台,丰田的TNGA-F平台是是专为越野车和皮卡开发的平台,采用非承载式布局,结构的优化和新材料的使用,底盘质量减轻约200kg,而且底盘的强度也能增加20%左右,转向系统和悬架结构也会随之调整,使得驾驶稳定性和乘坐舒适性更佳。

新车在外观方面变化不大,依旧是我们熟悉的硬汉十足的感觉,看到之后一眼可以认出它是台Land Cruiser。网上对于新款普拉多的外观褒贬不一,我认为很多人选择普拉多的原因,就是因为它虎气的外观及点火时硅油风扇所发出的声音,真的很符合“煤老板”,“土方大佬”,“工程大哥”的气质。我对这种以不变应万变的策略非常的支持,但凡它变年轻了,变时尚了,我都不同意!

动力系统方面新款的普拉多大概率会搭载混合动力系统,外媒在报道中称新车预计会搭载2.5L,2.7L或者2.4T发动机+电机的混合动力系统,若是采用插混技术想必新车的动力一定会比之前的普拉多2700强上不少。新车预计还会推出柴油版本,一种可能是2.8T柴油发动机,最大功率150kW,峰值扭矩500N·m,搭配6AT变速箱,另一种可能是3.3T V6双涡轮增压柴油发动机,最大功率227kW,峰值扭矩700N·m,搭配10AT变速箱。如果3.3T柴油发动机能引入国内,动力方面相比于之前的3.5L V6的汽油发动机,扭矩直接翻倍,功率也有了不小的提升,不过这个如果大概率只是个如果了。

“霸道”一直是一汽丰田4S店当中的台柱子,到去年6月23号最后一台普拉多下线之后,普拉多在各地的二手车市场以及4S店价格上迎来一波不小的涨幅,3.5L V6的版本当时在清库存时价格大概在60万元左右,由此可见大家对于“霸道”的喜爱。全新普拉多若引入国内的话售价肯定是不低的,而且一定会加价为什么这么说呢?

第一:排放法规日益严苛,按照普拉多每次换代时的间隔时间,这一代普拉多大概率是最后一代内燃机版本。

第二:普拉多在国内有着非常多的用户基数和粉丝,就因为“霸道”这个名号大部分大哥都会盲入。

第三:普拉多不仅仅是车,更是工程老板的“抵账”利器,一边有面子当车开,另一边当“钞票”用,妥妥的硬通货,不像某些车型在变现“抵账”时让老板非常地苦恼。

最后,您对这台车的改变,有哪些看法,引入国内之后售价多少您会考虑呢?欢迎在评论区下方留言。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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普拉多

官方价: 47-57万

级别: 中大型SUV

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