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扒飞机死路一条!那扒汽车呢?

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《碟中谍5:神秘国度》的经典剧照  

撰文|褚韵文  

致敬电影经典镜头的案例数不胜数,或唯美、或颇具艺术性。  

不过近期在阿富汗喀布尔机场发生的一幕“电影中出现的镜头”,看起来就有些让人内心难以描述了。  

由于国内局势动荡,导致众多阿富汗人民想要逃离被塔利班占领的首都喀布尔,不过飞机就那么几架,但是人员众多,这就形成了僧多粥少的局面。  

不知道是不是当地民众看了太多遍阿汤哥在《碟中谍5:神秘国度》扒飞机的经典桥段,把自己也当成了身怀绝技的特工。  

当一架美国军用C-17运输机已经开始在跑道滑跑之时,还有极尽想要逃亡的民众希望搭上这班飞机。  

不光跑步“簇拥”飞机起飞,甚至徒手抓住飞机的起落架门。  

只是在飞机升空之后,三人不幸从空中坠落而亡,而且飞机落地后,还在起落架舱发现被夹碎的尸块......  

愿望是美好的,不过现实是残酷的,飞机不是你想扒就能扒!  

虽然阿汤哥在电影中也采取了实拍来完成这组镜头,但是毕竟人家有到位的安全保护措施,而且人家抓住的是飞机的舱门。  

如果仔细看,舱门前部是有能够让人紧紧抓住的位置。  

C-17运输机起落架放下时的样子  

这么来看,去抓起落架的“勇士们”似乎抓错了地方。  

要知道,飞机在起飞后收起起落架的动作就是因为飞行过程中,如果起落架放在外面,高速流过的气流会对起落架结构与飞行的稳定性造成很大的影响。  

起落架收起后,机身外侧会形成光滑的表面  

起落架收起之后会让飞机形成一个近似光滑的表面,通过这几张图片就可以看到。  

C-17在起落架打开的时候上方会有两个打开的小盖板,可能这让一些不了解飞机的人误认为这是一个牢固的抓手。  

但是当起落架收起后,机轮与其内部组件会进行旋转,结构发生变化过后,这些打开的盖板便能严丝合缝的收起,让飞机表面没有任何能够用手抓住的地方。  

而且我们换个角度来看,飞机仅仅在起飞速度时就能够达到每小时二百多公里,在这么大的速度之下,想凭借几根手指头就实现相声中的“吊票”,真是太天真了。  

扒飞机这种事情还真是少之又少,可以称得上是奇葩事件中的奇葩。  

不过在我们日常生活当中,我们最常见的交通工具汽车,可是不少人上手去“扒”的对象之一。  

电影《黑豹》剧照,  

影视作品中的扒车戏份能够带来强烈的视觉冲击  

什么时候会有人去扒汽车呢?绝大多数还是影视作品中的一些精彩动作戏,以此达到吸睛的目的,但是放到日常生活中也有迹可循。  

可能是因为一些好奇的因素或是以博眼球为目的而产生的危险行为,也有可能是因为“路怒症”产生了坏情绪从而导致不理智行为的发生。  

当然也有不法人员与不要命人士以此动作去碰瓷赚银子......可以说只有我们想不到,没有奇葩做不到。  

对于这些危险行为与不法行为,我们的态度一定是要坚决抵制以及强烈谴责!  

但是从科学的角度来看,这些行为有多危险?实施起来难度系数究竟有多高?或者说是不是如想象中那么容易呢?  

抛去其他因素,我们先来看一看汽车究竟是不是那么好扒。  

首先,当汽车的车速起来之后,打开车窗,除了非常大的风噪之外,迎来的就是一股强大的气流。  

如果将脑袋贴近打开的窗户,打理好的发型可能在一瞬间就能变成大背头,所以这一点和刚刚我们提到的飞机一样,气流能够与车形成相当大的反作用力。  

而且,这还不用让汽车达到非常大的速度,仅仅是在城市道路中的驾驶速度,就会让人难以忍受了。  

这时候,想象一下,如果在车外去“外挂”一个人,他是否能够战胜高速流动的气流呢?  

其次,扒车的主要工具就是人们的手,有人说我手劲大,肯定能抓住。  

不好意思,这可能真是你异想天开了,且不说你的手有多大劲,单是用双手抓在单杠上保持静止,能够超过一两分钟的就是少数了。  

手抓单杠仅仅是抵抗自身的重量,但是如果是用手抓住运动中的车辆,这里面产生的力就非常多了,就算你绝对力量足够强,但是相对力量可就不是个人所能决定的了。  

赛车比赛都看过吧,算了不说赛车,就是我们正常的家用车。  

如果方向打得急,坐在车内的乘客都会产生严重的晃动,而且对于突然而来的离心力,人们根本没有与之抵抗的力量。  

这要是用手扒在车外,你想想,是不是立马就被甩出去了。  

像我之前驾驶一台轿车行驶在赛道上的时候,车内放置了专业的数据测试仪器,以50km/h的时速通过一些比较急的弯道,都会产生一个多G的侧向重力加速度。  

而且在车辆起步加速或是刹车时,G值同样不可小觑。  

这就可以简单总结一下,加速度越大的车辆,越不容易被人扒住。  

当然这时候你可能会想到大货车、卡车的加速度小呀,这是不是就容易用手扒住了。  

不得不说,要有这种思想,那这个脑子真是体内最大的不安定因素了。  

大车虽然加速度小、而且相对于小车,有更多能上手扒住的位置。  

但是这东西的盲区可是相当大,要是有了坏心思去扒这些大车,可能这些庞然大物的驾驶员都不知道有人扒住了车,扒上这种车,一趟下来可能真是扒上了不归路。  

而且扒车这一动作,人们做出的所有反应都是被动且滞后的,这个其实很好理解。  

就像我们驾车,当坐在驾驶席的时候,任何操作都是主观操作。  

所以在遇到一些颠簸的时候能够预判到颠簸的发生,进而进行人体动作的反应,而乘客则是在颠簸发生后被动接受。  

所以在行车途中,就应该是踏踏实实坐在车内并且系好安全带,扒车?别想了!  

要是自己的手实在有劲儿没处使,拿个钳子夹俩核桃吃不好吗?顺便补补脑子。  

此外,还有一种情况,我们会在一些法制节目中看到警察叔叔在执法过程中,对于违法人员及车辆实施控制未果,从而有一些扒车的动作发生。  

但是这显然是对人民群众负责,也是对于自身职业精神的一种体现,啥也不说了,致敬致敬!  

再多说一句,对于拖行执勤民警的违法分子一定要严惩不待!  

行车安全的重要性不言而喻,汽车之所以会成为比较安全的交通工具,很大的因素就是因为是铁包着肉。  

如果有人非要尝试扒车这样的高难度动作,去拿自己的肉去抱住一坨钢铁,你说到底谁会感受到疼?  

对于这类危险动作,我们一定要坚决说不!不好奇!不模仿!  

这是对我们自己负责!也是对社会安全负责!【iDailycar】

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2021-08-18
智驾大横评

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