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自主家轿崛起?来看看这几款都怎么样

2021-08-17 浏览:1920 评论:0

在国内汽车市场里,自主品牌轿车的声音一直比较小,很多车企都不太愿意去接触轿车市场。而随着国内消费者对自主品牌的认可度进一步增加,越来越多的自主品牌开始重视这一市场,纷纷推出了自己比较重磅的车型,今天笔者就给大家简单回顾一下近段时间自主品牌比较热门的轿车。

上汽集团 名爵5

售价:6.79-10.49万元

全新一代MG5虽说名字还是那个,但整车和我们印象中的那个两厢小车已经没啥关系了,但唯一相似的地方就是两者都有不错的颜值。MG5上市之后的表现很不错,作为家族销量担当也是超过万辆的成绩,其定位相比MG6要低一些,价格基本都在十万内,并且还有1.5T的发动机,最大输出功率可达173马力,这基本算是这个级别第一梯队动力,匹配一台7速湿式双离合变速器,整体表现不输MG6,这也是它能够取得如此出色市场表现的一个原因。

外观部分,MG5的颜值也和出众,作为MG第三代家族设计语言的首款轿车,全新的前进气格栅搭配狭长的大灯组,在通过迅速下压的引擎盖,营造出了蓄势待发的姿态。车身尺寸方面,全新一代名爵5的长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm,和同级别车型对比也不会落下风。除了1.5T的选择,如果对动力要求不高但是对油耗有要求的朋友,也有1.5L+CVT变速器来供选择。

广汽传祺 影豹

售价:9.83-12.80万元

广汽传祺影豹也算是近段时间国内轿车市场最火热的一款车型了,特别是其上市当然就更改售价的操作也要非常感谢其代言人苏炳添,为想要选入门版的朋友省下了500元。影豹整车看上去非常动感,夸张的前脸造型以及流畅的车身线条,迎合了当下年轻消费群体的主流审美。

长宽高分别为4700*1850*1432mm,轴距为2736mm,相比起同类型的MG5要更大一些。动力部分,其全系都搭载了1.5T+7DCT的组合,最大输出功率177马力,最大扭矩270牛米,从汽车之家的实测数据来看,影豹也确实对得起自己主打运动的定位,0-100km/的加速时间为7.72s,和吉利星瑞2.0T、本田思域基本是属于同一水平,虽说和自己标榜的6秒打头有点差距,但也很不错了。

东风风神 奕炫MAX

预售价:9.79-11.59万元

风神奕炫MAX也算近段时间比较热门的一款自主品牌中型车,虽说价格和前面的两款差不多,但是其定位已经来到了中型,尺寸也要更大一些,其长宽高分别为4797*1870*1475mm,轴距为2770mm。当然新车的定位也同样是运动型轿车,外观造型非常夸张,采用“赛道风暴美学”,前脸采用了大量的线条,中网尺寸几乎占据了整个前脸,在搭配着各种摄像头和雷达,科技感与运动感都非常强。

奕炫MAX提供1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)两种动力来供选择。这台代号为C15TDR的1.5T发动机,其最大输出功率可达203马力,最大扭矩320牛米,发动机热效率达41.07%,并且满足国6b-RDE的排放标准,在1.5T发动机行列已经算相当不错了。与发动机匹配的是来自格特拉克7速湿式双离合变速器,官方也表示其百公里的加速表现也来进入了6秒俱乐部。

比亚迪 秦PLUS

售价:10.58-17.48万元

前面三款都是主打运动的轿跑车,而比亚迪秦PLUS DM-i则是一款定位家用的A级车,其搭载的这套插电系统由一台1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成,也是比亚迪最新的一套混动系统,相比较以往强调动力,全新一代混动系统更加注重能耗方面的表现;其中1.5L发动机的最大功率为110马力,峰值扭矩为135牛·米,具备阿特金森循环、15.5:1高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,热效率可达43%。

续航方面秦PLUS DM-i拥有纯电续航为55km或120km两个版本,其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1180km;而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1245km。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 6.79-9.99万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5L1.5T

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