外观方面，新车前进气格栅采用了与前包围相连接的一体式设计，中网由三幅式造型组成，最上方还有一条粗壮的镀铬装饰条将两侧大灯相连接，形成贯穿式设计。前包围同样为贯穿式，两侧散热开口造型略显犀利，为新车带来了不错的动感效果。

侧面腰线贯穿车身，搭配门板下方内凹式的造型，让新车有种修长的感觉。此外，新车微突出车身的侧翼子板搭配密条辐大尺寸轮圈，也为新车带来了一些运动属性。

车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式的设计，中间由一个红色的反光板相连接，形成贯穿式设计，并在上边标识了“ALLION”的车型字样，表明新车身份。

亚洲狮内饰采用了卡罗拉如出一辙的设计风格，能满足不同年龄人群的审美，用料也比较讲究，在手能接触到的位置都使用了软性材质包裹手感不错。

亚洲狮的车身尺寸长宽高分别为4720mm1780mm1435mm，轴距为2750mm，整体表现属于A+级别，比卡罗拉大了不少。

配置方面，亚洲狮配备了多项主被动安全配置，如全系标配的胎压监测、主动刹车、自适应巡航、车道保持、自动远近光灯和PKSB驻车防碰撞辅助系统等安全配置。日常配置方面，新车提供了车载导航、倒车影像、智能语音识别、丰田智行互联系统(支持健康报告、远程诊断、紧急救援、被盗追踪)等功能，并且加入了QQ音乐以及喜马拉雅FM的在线播放功能，但并没有配备CarPlay和CarLife手机互联系统。

动力部分，亚洲狮搭载了亚洲龙一样的2.0L发动机，最大马力为171Ps，最大扭矩205N·m，这个数据参数比亚洲龙的会比较低一点，但无论是起步还是加速，动力都足够灵敏，家用代步完全没问题。

写在最后

总的来说，价格区间在14.28-17.98万元的亚洲狮，是一汽丰田为了填补A+级别空缺推出的车型。空间比卡罗拉大，配置也还算丰富，对于想要大空间家用车的消费者来说，亚洲狮是一个不错的选择。