新一代福特福睿斯于今年5月正式上市后，一改往日低迷的销量表现，当月销量就达4453台，虽然不敌其他车型动辄过万的成绩，但也成为近12个月最高。

那全新一代福特福睿斯经过换代就真的这么强悍还是依靠换代上市这种昙花一现的热度呢？

先从新款福特福睿斯的外观来看，前脸呆滞的“马丁”脸终于跟我们说了拜拜，换上的大嘴式格栅面积更大，带来的视觉冲击效果也更强。

两侧LED大灯与中网相连，拉伸了新款福特福睿斯的视觉宽度，使它看起来比老款更大气。从侧面来看，车身的设计就比较简约，笔直的腰线贯穿全身，呈现的是一个舒展的姿态。

而尾部的造型与老款相似度挺高，不过中间的镀铬饰条变得更加粗壮，显示出更强的力量感。

此次全新一代福特福睿斯全系配备双联屏设计的10.25英寸的中控大屏和全液晶仪表，可以实现多媒体、导航、电话功能双屏联动，科技感比老款提升的不止一星半点。

不过配置方面，说是增配却有暗暗减配的嫌疑。比如此次最高配的自动荣耀版车型，相较老款最高配增加了全液晶仪表盘、导航路况信息显示、语音识别控制系统以及全LED大灯组，不过新款的配置清单上又看不到老款的车前雾灯、真皮方向盘、驾驶位座椅记忆和雨量感应雨刷等日常比较实用的功能，这样的行为真让人摸不着头脑。

新一代福特福睿斯此次全系搭载1.5L的三缸发动机，最大马力122Ps，峰值扭矩152N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱，对比同级竞品的双离合变速箱，这款AT变速箱显然更平稳。

但是仍无法让人忽视的就是它三缸发动机的问题，这次换代唯独留着这个诟病不断的三缸发动机，行为也是有些迷惑。

总结

总的来看，新一代福特福睿斯也有它的可买之处，比如全新的外观设计和10万级内科技含量还算足的内饰，但是显然它的不足是大过优点的，三缸发动机以及暗自减少的配置这些都是劝退的理由，能够上市就增销量这么看来也是托了车企推新给的一波热度。