为了对应未来车辆电动化以及自动化的产业浪潮，众家车厂甚至是零件供应商或将调整产品策略与转型，近日，作为全球最大的汽车零件供应商--BOSCH表示将不会自行生产电动车用电池，以降低未来会面临的产业风险。

博世这一决定无疑给欧洲政府官员及车企重大打击，无论是政府还是车企目前都在呼吁通过联合方式组建一家地区性的电池生产商来对抗亚洲地区的电池供应商。

对于这项决定，BOSCH特别于近日发出声明并表示，由于目前考虑整体外部市场的激烈变化，目前我们也无法得知未来是否能运电池研发获利，毕竟现今的汽车产业相较过去可说是有着更多不确定因素。至于其他电动车相关技术部门目前将不受影响。

尽管欧洲地区各大车企及零部件供应商都在积极发展新能源技术，但目前欧洲市场还没有形成具有实力的电池供应商，同时这也成为欧洲电动车电池行业发展所面临的困境。电池单元对于电动车电池组来说是核心部件，但目前电池单元的生产大多数由亚洲企业掌控。这无疑造成了巨大的投资风险。

博世表示，未来将继续与电池供应商深入合作，为混动及纯电动车型设计电池，并向这些电池供应商购买电池。博世移动性解决方案总监Rolf Bulander在电话会议上曾表示：“想要成为电子移动性领域的领导者，我们并不需要自主生产电池。”据悉，博世也因此暂停了其电池技术的研究，并且解散了旗下锂离子技术研发合资公司Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG (LEAP)。