之前国家推出三胎政策的时候就有人说，这一政策将极大影响国人的消费选择，比如大空间车型将进一步成为人们的出行诉求。然而众所周知，一款车的空间越大，体积就越大，油耗也就越高。这时新能源车型似乎正是代替汽油，满足低排放与大空间的最好选择。但是放眼全球势不可挡的新能源市场，始终没有出现真正意义上的专注多人豪华出行的新能源产品，这多少有些不可思议。

【豪华MPV代表——雷克萨斯LM】

就在今日，上汽大通MAXUS正式官宣，于上海车展首发亮相的MIFA概念车将实现量产并于今年下半年正式发布，并将同步登陆海外新能源市场。如果真能如此，那么此车将成为全球车市真正意义上的首款智能豪华中大型纯电MPV，其意义将极为深远。

【上汽大通MAXUS MIFA量产车】

作为上汽大通MAXUS首款智能豪华中大型纯电MPV，MIFA量产车围绕C2B智能定制理念打造，真正做到了以用户需求出发，而近期官方还将邀请关注MIFA量产车的用户参与产品开发的全流程。

为此，上汽大通MAXUS于今日在ME發小程序正式上线了用户共创系列活动——M-Lab玩车实验室，据官方解释，“M”即代表MIFA，也代表每一位MAXUS用户。实验不仅包括参与设计品鉴，还可以做专业的质检员凑近“闻闻味道”看内饰如何、做严谨的工程师“听听声音”测降噪如何、做首席体验馆“坐一坐”看舒不舒服、以及工程车试驾等多种好玩有趣的项目。此外，还将与多个深受消费者喜爱的品牌跨界联手，为M-Lab玩车实验室系列共创活动增添更多趣味性。通过该平台，用户还可以直联工程师，深度参与开发全过程。

【M-Lab玩车实验室系列用户共创活动】

通过简单的体验可以发现，M-Lab玩车实验室无论在操作便捷度还是内容丰富度上都已经非常成熟，而这种与用户深度交流的“造车过程”，在业内也却不多见。相信M-Lab玩车实验室将会成为上汽大通MAXUS直达用户的重要纽带，并产生更多的思想碰撞。与此时同，这样的互动也让车迷们对MIFA概念车的量产更加关注，而很快这一切就将揭晓，让我们翘首以盼吧。