气动避震李洋推荐新款胜达改装AIRBFT气压减震器施工案例

气动避震安装及使用过程中，出现的任何疑难杂症，请联系气动避震上海运营中心 李洋微信：ACCU-AIR或者ENDO-ACCUAIR 我们将为你答疑解惑只有你想不到，没有我们做不到！ACCUAIR控制系统，一直被模仿，从未被超越```全国合作改装店几百家，联系我们就近为你提供安装，同时售后、质保有了保障...AirBFT专车专用皮囊，所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数5百万次到8百万次，正常使用3-5年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护！ 台湾AirBFT气动避震，针对国内气动玩家的实际需求图特别定制！1：根治个别车型（科鲁兹，君威，英朗，等！)用原车塔顶的车型，配上轴承塔顶！《轴承塔顶就能解决打方向产生的摆动》，从而解决后期的漏气问题。2：不论是老爷车还是新款车型，开发新车型的时效及时快捷！所有避震厂家都做不到的时效！如遇到特别车型需要定制加长避震芯的情况！同样的安全范畴之内第一时间做出相应！3：同样的车型，SF的绞牙避震和气动避震有什么实质性的区别！加长避震芯的长度，提高升降行程，避震应对降到最低点的特别材质处理和用料!油封也是频繁活塞运动！使用顶级NOK油封！