“开车的男人，有血性的，都希望拥有一款路虎。在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。路虎就是男人的腿，空中吹拂的风。”想必很多70-90后的中青年消费者，对这段源于《蜗居》中的经典台词，恐怕是非常熟悉！而也就在这个时候，很多人心中有了属于自己的路虎之梦，路虎品牌也在此时于中国市场崛起！

不过我们有一说一，动辄百万的路虎揽胜，对于绝大多数普通消费者来说，属于很奢侈的梦想，今生有望实现就无憾了。那么问题也就随之而来，如果你现在有着几十万的预算，又非常喜欢路虎或者是拥有硬派属性的SUV，该选哪台车呢？我想，刚上市的2021款路虎揽胜极光L，恐怕将会成为极佳的选择！

除了大家熟悉的路虎品牌标志性的家族式设计风格，2021款揽胜极光L的亮点就在于“L”！更大尺寸的前脸进气格栅样式，使得整车前脸给人一种更磅礴的视觉冲击感，再加上路虎品牌为中国市场专属设计的全新StarLite高级灰外观饰件，以及全系标配的R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂和前后动态流水式转向灯等，都让整车在原有的优雅、硬派基础上，变的更优科技感！

把目光转移到车内，除了同样熟悉的全皮革覆盖的内饰门板、温莎打孔真皮方向盘等设计用料外，2021款揽胜极光L在内饰方面也为中国市场专属打造了三种特殊的外观配色组合、两种座椅及内饰配色方案，并且还在细节处使用“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素，在致敬经典的同时，还能彰显爱车的独特身份！

在车身尺寸方面，既然我们前面多次说到新车的最大亮点就是“L”，那么相对于老款车型，它的空间表现无疑也是得到了优化。2021款揽胜极光L的整车长宽高分别为4531x1904x1650mm，轴距为2841mm，整体空间表现做到比老款车型大一圈，这对有大空间需求的中国用户来说，同样是个非常好的消息。

值得一提的是，2021款揽胜极光L的后排座椅，在对比老款车型后，大家会发现新车的很多细节之处有着很大的优化。比如新款车型的第二排座椅，新增了座椅靠背调节，并全系标配座椅电动调节功能，这无疑是使得后排乘客能获得更舒适的乘坐姿势。至于车辆配置方面，由于新老款车型几乎相同，也就不在进行过多的介绍。

最后在动力方面，相对比老款车型，2021款揽胜极光L新增了2.0T发动机的低功率版本200PS，能输出最大马力200匹和峰值扭矩320N·m，200PS车型同样搭载48V轻混系统、9AT变速箱和四驱系统。很显然，对于许多偏向于经济适用选择的用户来说，新车所推出的200PS版本，无疑是做到进一步降低车辆油耗。

大侠车谈：总的来说，2021款路虎揽胜极光L拥有了更大气的外观设计，以及更大的空间尺寸，以及更加实用的配置和用车经济表现，都将会使得它获得更多的用户群体！