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全新大众Taigo官图发布! 非常好看但就是不引进中国?

2021-08-03 浏览:1706 评论:0

近日,大众汽车发布了最新小型SUV Taigo的官图,该车主要针对欧洲市场推出,最大的亮点在于其拥有小巧的车身之余还有优秀的设计,其溜背式的车身加上SUV的实用性,似乎前途无可限量。

 


Taigo未来将在欧洲市场与POLO以及T-Cross一起组成入门级产品组合,相较前两者,Taigo的定位更高,通过最新的驾驶辅助系统去保障驾乘人员的安全性。这一点是T-CROSS以及POLO所缺乏的。

 

新车看点

1、定位入门级小型SUV,与T-CROSS同源

2、仅针对欧洲市场以及部分非洲市场推出,中国暂时无缘

3、溜背式设计成为亮点,整体设计与探影类似

4、内装并非最新大众风格,依旧保持传统设计

5、L2级辅助驾驶是Taigo卖点

 



作为入门级车型,往往受制于成本、定位等原因,车辆都不会配备较多的辅助驾驶系统,一方面这些系统需要较重的成本去布置摄像头、雷达等传感器,同时还要使用更高端的处理器,成本较高。

 


为了区分Taigo与T-CROSS的差异,特意在此车型上加入L2级驾驶辅助系统,包括主动刹车、车道偏离预警等,该系统最高支持210km/h的速度。当然前提是您需要付出额外的金钱。







外观造型跟国内的探影类似,前格栅使用单条辐装饰,并配有LED灯带,可惜车标不能点亮,否则就有一点ID系列的味道了。

 


Taigo还可以选装IQ.LIGHT头灯,在配置层面进一步拉近了与高端产品的距离。

 


溜背式造型毫无疑问是最吸引人之处,不过对于已经见过不少大众溜背式SUV的国内用户来看,已经见怪不怪,但在欧洲市场该车还是有一些惊艳的。该车长宽高分别为4260/1750/1490mm,轴距2566mm,是典型的小型SUV尺寸。

 

绿:普通版 红:R-Line版


车尾部分与T-CROSS类似,贯穿式的尾灯很亮眼,红色的R-Line车型还在后杠上加入特异性元素,以区分普通版与R-Line版车型。

 




内装部分是非常熟悉的大众风格,部分车型可选装车身同色的饰板,但作为一名传统的消费者,笔者还是认为与车身内部搭配的颜色会比较顺眼。当然,对于一些00后来说,撞色似乎更能体现他们对于潮流的态度。

 


MIB系统是Taigo的另一亮点,根据不同的配置会支持自然语音控制、智能网络服务以及基于云服务的个性化定制功能等。

 


据悉,新车将会推出1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机,分别匹配5速和6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

 

1.5T发动机毫无疑问是该车的重点,也是国内消费者垂涎已久的机器,毕竟国内的1.4T发动机已经使用多年,油耗水平、动力输出、NVH表现相较同级别对手优势不明显,迫切需要一台全新机器去刷新人们的认知。

 


总的来说,Taigo是一辆针对西方市场推出的个性化小型SUV产品,相比起T-CROSS,其定位会更高,同时会更加个性些,L2级驾驶辅助系统的加入让其在高速通勤时有更低的驾驶疲劳。SUV的实用性、溜背式车身的个性化设计再加上入门的定位,相信Taigo能在海外市场收获不少拥趸。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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大众Taigo

官方价: 暂无信息

级别: 小型SUV

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