别人都说优点我们只说缺点
别克GL8在合资品牌MPV里所向披靡，无敌就觉得寂寞，于是就推出走家庭路线的MPV车型GL6，与GL8形成互补凑齐一对CP， GL6去年10月上市后一炮而红，几度在MPV销量榜前十看到她的倩影，至于实用不实用，还是先看看车主怎么说：
作为家用车，一家老少三代同车，安全当然是第一要素，别克也很了解消费心理，在安全配置上能叫出名字的基本都给配了，光看安全配置甚至会让人以为这车是输出猛兽，然而再看三缸的1.3T发动机，最大功率120，这些参数去跟卖7万的4款最便宜MPV比也赢不，就这动力还担心车主飙车，配了这么多安全配置，实在是太贴心了，点赞。
买车的时候大多数人本来是为了方便一家人自驾游，买回去才发现人少的时候后排没用，人多的时候后备箱没用，满座6个人出游的行李，后备箱形同摆设根本装不下，还不能选装行李架，行李只能塞座位旁边，硬生生的把自驾游变成了春运。
而且第三排距离尾门实在太近，万一被追尾，缺少缓冲。第三排随主流，设计的比较单薄，比前两排硬很多，走颠簸路会颠得屁股疼，坐个小短途还可以，长途的感受还不如春运。不过，排除第三排不说，在乘坐舒适度上，以2+2+2的布局，横向空间还是很充足的。
除了安全配置，其他配置延续了合资的风格，内饰塑料比较多，关键是还没有电动座椅调节，调个座椅跟去健身房似的；而做工融入国产的风格，有个别车的车窗升不上去，好在去4S店升级一下就能解决，这一点很国产。有些车主还吐槽没有侧滑门、高级感什么的，可CP归CP身价归身价，还真以为夫妻财产就是共有财产么，毕竟一台GL8都够买两台GL6了，用GL8作为参考对象的就算了。
三缸发动机比想象中好，虽然怠速时依然有点抖，但行驶中并没有明显抖动，噪声确实有点大，尤其是加速的时候，偶尔还会来一下异响，适应一下就好。1.3T双喷射涡轮增压动力代步够用，当然起步是慢了点，被加塞是家常便饭，时间一长也就习惯了，天天大鱼大肉的谁也受不了，家常便饭才健康嘛。另外6档变速箱配三缸发动机有点小浪费，城市道路行驶5挡都难上，到高速路上了6档车也快不起来，不过也好，再也不用担心吃超速的罚单了。
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