Klose 克洛泽

510马力，600牛·米这是阿尔法·罗密欧 Giulia四叶草性能版的数据，如果你觉得不够炸、不够辣、不够去赛道玩一下，那请你准备好158万软妹币，迎接Giulia GTA和GTAm的到来！

简单来说，GTA是四叶草的轻量化版，GTAm是GTA全面赛道版。车身超轻材料的广泛使用使得Giulia GTA比Giulia四叶草车型的重量降低了近100公斤，车辆搭载的540马力的升级版阿尔法·罗密欧2.9升 V6双涡轮发动机，升功率达187马力/升，百公里加速仅需3.6秒。

提高性能的最好办法不是增加动力，而是减重！所以，为了实现“减肥”的目标，全车部件广泛应用了碳纤维复合材料。车辆的前保险杠、翼子板、轮眉及单体壳式运动座椅外壳，还有引擎盖、车顶和外后视镜，均采用碳纤维材料打造，使得该车总重量减轻了近100公斤。车辆的发动机、车门和悬架系统中大量使用了铝制材质，进一步减轻了重量。F1车手兼“战地记者”Kimi· Raikkonen和他的队友耶共同参与了研发。

Giulia GTA搭载了全新研发的空气动力学套件、定制化后扰流板（GTAm车型4档可调）以及全新主动式前定风翼（GTAm车型可向外再延伸40毫米，以增加下压力，应对赛道驾驶）。其他定制化部件包括天蝎（Akrapovič）钛合金排气系统，碳纤维材质内置后扩散器，首次在同级别中配置的带有单锁紧螺母的20英寸轮圈，搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。GTA和GTAm配置了全新的特制气流抽取技术，增强车辆抓地力，保证高速行驶状态下的良好驾控体验。Giulia GTAm车型所搭载的全系列订制化空气动力学配置，能够产生比Giulia四叶草车型高达三倍的空气下压力。

凭借全新专属调校的悬架系统（前悬挂为双叉臂系统，后悬挂为独立多连杆系统），并将前轮轮距较Giulia四叶草车型加宽27毫米，后轮轮距加宽45毫米，全新Guilia GTA的操控性能得到进一步提升。悬架和转向系统的特别调校为车辆带来了更高的入弯与过弯速度，全面提升了不同路面形态下的车辆稳定性与舒适性，既适合日常驾驶也能够满足赛道极限体验的需求。

全这158万可不止是一辆车，车主可尊享Giulia GTA独家体验礼遇，包括Giulia GTA专属配色的定制款钟形头盔，定制款Goodwool车衣，Giulia GTAm还将在此基础之上配备全套Alpinestars专业赛车服。同时，尊贵的车主也可以单独订制更多车身配色方案，亦可以随意选择号码并印制在侧门。制动卡钳，防滚架、安全带和座椅缝线均可以根据需求订制配色。

全新Giulia GTA重新设计并搭载了主动式前定风翼、碳纤维侧裙板、加宽型前翼子板、后轮眉上碳纤维清晰可辨，车辆外形攻击力十足。专属于车型的带有单锁紧螺母的定制20英寸轮圈，既完美匹配全新Giulia GTA的动感型格又在功能方面达到减重目的。

内饰方面，全新Giulia GTA的仪表台、门板上部、侧柱和座椅部分材质使用了100% Alcantara®材质装饰，带来精准的抓握感，相较于塑料材质更减少了常见的反射，使得车主能专心享受驾驶。全新GTAm车型中内饰设计更加忠于赛道体验，移除了后排座椅，配置了防滚架，将后排设计成一个由复合材料包裹的空间，用于收纳固定头盔与灭火器。前车门内把手“拉环”式开启方式，与6点式SABELT安全同色设计，灵感源自专业赛车领域。

这种更加纯粹的性能追求，注定是属于少数人的狂欢，所以GTA和GTAm全球限量500台，国内配额40多台，听说已经所剩无几，想要得趁早！