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亲历者自述: 观星之旅的波澜壮阔与惊心动魄

2021-07-28 浏览:2244 评论:0

世界那么大,

我想去看看。


在收到“观星之旅-2021广汽三菱销售精英体验营”邀请后,全体销售精英立马打包行囊,奔赴敦煌。


7月17日,作为本次观星之旅的第一批体验者,销售精英驾驶欧蓝德开始了一场说走就走的旅行。这一路,经历了沙漠、水上公路及高海拔山地,印象最深的还是和CCTV新闻报道的九级大风沙尘暴同框,幸好有靠谱的队友和伙伴——广汽三菱欧蓝德。






第一站:月牙泉


一下飞机,全体销售精英就开着欧蓝德前往月牙泉,沿着大西北一望无际的公路前行,心情也如大西北的广袤地域一样开阔起来。大气动感的欧蓝德一路风驰电掣,既潇洒又从容,得益于ACC自适应巡航,欧蓝德在提前设置好速度后,便能自动识别前车动向并加减车速,就算边开车边欣赏风景,也十分安心。


大西北地域辽阔,地貌复杂,砂石路和软沙路段居多,非常考验SUV在恶劣条件下的性能表现。一路上欧蓝德都十分给力,力量充沛。降档加速,深踩油门,接着“一飞冲天”,一连串动作下来非常顺滑。欧蓝德用实力证明:一辆在都市里充满动能的家庭伙伴,也能于西北极境中尽情“撒野”。


欧蓝德的无边色彩车身和荒漠、蓝天融为一体,无边设计就像油画,刀锋悬浮式轮毂更显帅气,高颜值成就了不少大片的拍摄。





不止于车,更是好伙伴


如果说4天3夜的体验旅程是一场马拉松,那么,第一天的行程只是热身,第二天的考验才是加速与冲刺。第二日原定行程是徒步10km+星空露营挑战,谁曾想,大西北天气太过多变,上一秒还在蓝天白云唱着歌,一路欢行,一分钟内就整个大变天——九级大风伴随着肆虐的风沙来了,手机也处于无信号的状态中,这样的情形在过去的人生经历中可以说是,排得上前三名的慌乱。


车轮下不是铺装路面,而是石子、砂砾、盐碱地混杂的沙土,沙土上面一层白花花的盐,在地上翻卷着和倒刺一样,周围除了一蓬蓬被吹得歪七倒八的沙棘灌木,再也没有别的绿色。狂风夹着黄沙,不停拍打着车窗,地面上飞沙走石,狂风吹得人睁不开眼,几乎要被刮跑,公路两侧的能见度大约只有几十米。躲在车里,听着碎石块撞在车身上的声音,假若这些沙石打在人身上,杀伤力可是不容小觑,不由得对守护车内人员周全的欧蓝德产生了一种革命友谊般的感激之情。




在那与周遭世界失联的4小时之中,每一秒都是对车辆通过性、稳定性以及应变能力的艰巨考验,也是对身处风暴中心的人心理的极大考验。


车队的安保措施立即跟上,大家稳住了心态,互相鼓劲加油打气。也正是通过这次经历,才让人更明白了团队与伙伴的意义,也更明白一辆好车的真谛——不止是一辆车,也是一座移动的避难所,更是源源不断输出安全感的好伙伴。




待天气稍微好转后,一群人便在车队的指导下开始返程,一眼望不到头的沙漠边缘暗藏玄机,沙子下面都是复杂地面,软沙、陡坡甚至是刀锋截断。看起来一马平川的沙地,有的地段沙土坚硬,方便通过,有的地方就是看不见的“软沙坑”,车子进去就好比是人进了沼泽地,根本出不来,需要拖车绳甚至绞盘一点点牵拉出来。




不过有欧蓝德的胎压监测系统在,令人安心不少。胎压监测系统在行驶过程中会对四轮进行胎压值监控,当有轮胎胎压不足的时候,会及时报警,确保行车安全。为防止颠簸造成车里物件胡乱倾倒,队友们提前把贴身使用的相机、水杯等都固定在车里的储物槽里,这时候车上丰富的储物空间派上了大用处。


同时,经赛道经验调校的专业级SUV底盘,不止是提升了离地高度,关键是减少颠簸路面对车身的冲击,驾乘者在车里完全没有颠得七荤八素的。S-AWC超级全轮控制系统--拉力赛级别的四驱系统,4种模式随路况灵活切换,完美通过了险恶地形,脱困能力满分!


这场与九级大风沙尘暴的正面对抗以车队一行“0陷车无失误”顺利通关。车开过后留下一道车辙,放眼望去,天地之大,只有这一队车与人。感叹了又感叹,一辆好车的重要性不言而喻——能把你快乐地带出去,还能安全地把你给送回来。





涉水公路?没在怕的!


今天的行程是多坝沟之旅,也是对车辆性能的又一挑战——昨天是风沙,今天则是涉水公路的考验。多坝沟是成龙电影作品《天将雄狮》的拍摄地,想起成龙大哥与三菱帕杰罗经典的越野情怀故事,对本次旅程又多了一层内在的联结感。


多坝沟内常年溪水不断,两边自生许多胡杨,被称为“胡杨峡”,路途曲折蜿蜒,形成一片奇妙的沙、水、山共生的峡谷地貌。





这坑洼不平的奇特地貌对于车型的通过力也是一次巨大的考验。好在三菱独创自吸式发动机一路给油充足,油门响应十分灵敏;调教紧致的高强度专业底盘丝毫不慌,配合强劲动力输出一路驰骋,同时充分过滤细碎抖动,展现出超强的道路适应性;S-AWC超级全轮控制系统时刻平衡车轮扭矩分配,保持车身稳定。




此外,欧蓝德在驾乘空间营造方面的用心也值得表扬一番,大尺寸车身,5座/7座多功能组合座椅的搭载,后排放倒可形成最大913L的后备箱,能轻松装入一车人所有的户外装备。符合人体工学的座椅很有安全感,营造了一个舒适、宽敞的出行和休憩环境。


行程结束时有人问:“此行最深刻的感触是什么?”,队友们都不假思索脱口而出:“靠谱!”,是广汽三菱靠谱的产品力带领驾乘者从极端险境中成功脱困,也是广汽三菱忠诚粉丝们靠谱的扶持力相互鼓励,一路探趣前行,更是广汽三菱靠谱的品牌力给予广大消费者无微不至的关怀……“西出阳关无故人”,但幸好,我们还有彼此。





声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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欧蓝德

官方价: 16.98-22.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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