七月份已经接近尾声了，本月该上市的新车也上市得差不多了，虽然新车的数量很多，但对于年轻人来说亲民、耐用以及养护成本低的车型才更适合，毕竟刚刚工作的前几年，手里的预算也不会很多，十来万的车型会是个比较不错的选择。如果屏幕面前的你正准备考虑选择一辆新车，那么今天介绍的这3款就很不错。

比亚迪 元Pro

补贴后售价：7.98-13.14万元

七月初，比亚迪推出了新款元Pro，新车升级了最新的家族式“龙脸”设计，并且全系换装了更安全的刀片电池，推出301km和401km续航三款车型，补贴后售价区间7.98-9.98万元。不得不说，作为入门级纯电SUV市场里的佼佼者，元Pro这次给人满满的厚道感，增配不加价，还更好看了。

比亚迪新款元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距达到2535mm，定位小型SUV，虽然数据看着不是很突出，但由于它是纯电动车型所以在空间方面还是很不错的，应付日常出行基本没有问题。新车除了继续提供悬浮中控大屏幕之外，还标配了胎压报警、倒车影像、定速巡航、NFC手机钥匙、仿皮质座椅等等，作为起步价不到8万元的车型来说，这些标配配置可以说非常良心。

动力部分，新款元Pro入门版续航为301km，其余两个配置续航为401km，电机能够提供100kW的最大功率以及210N·m的峰值扭矩，这个参数比不少1.5L自然吸气发动机更强一些，并且扭矩可以媲美2.0L车型。三四百公里的续航看似不高，但作为上下班通勤而言基本上可以一个星期充电一次即可，而电动车没有发动机和变速箱，后期的养护成本也非常便宜，对新手以及年轻人来说都非常适合。

凯翼炫界Pro

官方指导价：7.59-9.39万元

凯翼炫界Pro基于凯翼炫界升级而来，定位“全能小钢炮”，作为一款亲民又高配的SUV，它也很适合年轻用户的需求。这款车7月20日才刚刚上市，前5000名用户还可以享受3000元优惠，结合不高的起步价、终身免费保养(限首任车主)以及终身整车质保(限首任车主)，让它的性价比进一步提高。

凯翼炫界Pro的长宽高分别为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm，定位紧凑型SUV。造型方面这款车总体没有表现得太激进，传统SUV的设计让它看起来更踏实一些，点阵式中网、开眼角大灯以及大尺寸轮毂都是比较潮流的细节。车辆内部，悬浮式中控屏、液晶仪表以及大量软性材质包裹丝毫不会让人觉得廉价，配合皮质的座椅，很难让人觉得这是一款七万多的SUV。

新车的配置也非常齐全，重点是“标配”的非常多，例如无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车、悬浮式中控大屏(内置了高德地图、QQ音乐、手机映射、倒车影像)等，即使是最低配也足够应付家用。动力方面，凯翼炫界Pro拥有1.5T+CVT、1.5L+CVT以及1.5L+MT三种动力可选，作为年轻人第一辆车，我们更推荐1.5L+CVT版本，毕竟动力够用、性价比高、配置也不低。

2022款传祺GS4

官方指导价：8.98-13.18万元

作为自主紧凑级SUV阵营里的热门选手，2022款传祺GS4也正式在7月上市，新车除了外观微调之外还升级了不少智能配置，结合8.98万元的起售价来看，这款车的综合竞争力还是可圈可点的。新车推出了2款手动挡4款自动挡共计六个配置车型，其中手动高配和自动中配都比较值得推荐。

2022款传祺GS4拥有三种前脸可选，除了原本的震天翼、凌云翼之外，还新增了光子翼格栅。新车的内饰延续了2021款的布局，但配色方面提供黑红、黑棕、全黑三种选择。此外，在软件方面还加入了分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、车载抖音、祺妙相机、声音复刻、粤语识别等。

动力方面，2022款传祺GS4匹配了最新的钜浪动力1.5TGDI高性能发动机，匹配6挡手动、7挡双离合和6 速手自一体变速箱可选。手动挡的好处自然就是耐用、亲民以及操控感好，不过面对日益严峻的交通环境，买手动挡的人真的是“真爱”才行。焦哥主要推荐的还是1.5T+6AT中配车型，百公里油耗仅6.8L之余还兼顾动力性和平顺性。

最后

作为7月上市的新车中比较亲民的3款，以上车型可以说各有优势，例如，元Pro很适合一二线城市有牌照限制的消费者选择，适中的续航以及更安全的电池都是看得见的加分项;而炫界Pro则用料厚道，超越了这个价位的心理预期;至于2022款传祺GS4，全新的动力和更高的科技配置都是很明显的亮点。(文-冯)