冲击顶级领域的国产品牌似乎不止有红旗一家，北京越野在这方面野心其实也不小。在2019年，这家车企推出了旗舰SUV车型BJ90，当时顶配售价高达128.8万元，震惊了不少吃瓜群众，已经突破了我们对国产车的认知。

虽然BJ90属于矿泉水里装茅台的做法，就披着一张国产的皮，里面全是奔驰的内核，但这顶级的价格还是劝退了不少富豪，去年趁着改款之际降价至70万内起售，不过令人想不到的是近日北京越野又对该车进行了改款，价格又回到了原来的水平，最新2021款车型售价99.8-128.8万元。比起2020款涨价30万，这价格来来回回起起伏伏跟玩似的，估计是调整价格之后发现反正是没人买，不如将利润提高点。

仔细对比了下售价99.8万元的2021款3.0T政荣版与69.8万元的2020款3.0T行政版这两款车型的配置，真没有夸张到可以涨价30万元的程度，2021款就是从R18的轮胎规格升级到了275/R20，并增加了分段式电动天窗、以及固定侧踏板。尺寸毫无变化，动力也依旧搭载的是3.0T V6发动机，最大马力333匹，匹配9AT变速器，并搭载有空气悬架。

2021款4.0T的尊驾版，跟2020款4.0T尊驾版相比，配置更是没有任何一丝改变，但价格从99.8万元涨到了128.8万元。至于内外设计，从上一次改款的情况来看，估计这次同样会保持原样，也没有太多可发挥的空间了。

凭白无故涨价30万左右，看起来可能有些令人难以理解，但或许也不难想象，可能这款车就压根没打算面向大众市场，而是给某些特殊需求的人群准备的，这类人由于某种原因只能买国产车，但人家并不缺钱。

毕竟对于普通人而言，百万级价格没必要选择一款假国产车。虽然使用了奔驰GL的平台、以及同样的三大件等等东西，但不好意思，放到今天它也已经是过时的老技术了，有这100多万直接买奔驰最新GLS不是更香吗？品牌有了，面子同样有了。