紧凑级SUV市场的“争夺战”一直很激烈，7月12日，起亚换标后推出的首款紧凑级SUV：智跑Ace正式上市，官方指导价13.98万—15.78万。智跑诞生至今已经11年有余，大家并不陌生，但此次新车变化之大，可以用“换车”来形容。新车的名字后缀加了Ace，看来厂家对其非常看重，寓意准备打出手中“王牌”，抢夺市场。全新的智跑Ace搭载了CVVD动力黑科技的地表最强1.5T发动机，并装备有与百度联合研发的智能互联系统3.0，上周在重庆的试驾让我们体验了其强大实力。

外观“颜型”，惊艳不已

被厂家称为“高能泵感美学”设计的智跑Ace，是少见的实车比照片好看的车型，其根据排量的不同，分别采用了点阵式中网和竖纹中网两种格栅，我们试驾的1.5T车型采用点阵式中网，加上前保险杠橙色前唇，撞色非常漂亮。改款后的智跑Ace融入更多现代设计美学，整体看起来更加时尚且充满攻击性。

全新智跑Ace分为“GT版”和“都市版”两个不同版本车型，二者在外观设计上也有些许不同，其中，搭载1.5T发动机的GT版在外观上采用了GT-line套件，视觉效果更加运动。而2.0L自吸发动机的都市版车型则显得更加稳重，而今天我们试驾的则是1.5T的版本，前脸上，一体式的贯穿中网和大灯融合，其内部采用了繁星点阵式横向中网，搭配上全新的扁平化标识，看上去视觉张力十足，而两侧的“钻石切割”的战斧式LED前大灯以及“刀锋式”日间行车灯，也强调了该车较为运动的画风。

智跑Ace的车身侧面与前款车型相差不大，只是在车门下沿位置具备撞色点缀，增添一丝年轻的气息，不在车身尺寸上，智跑Ace的车身长度增加了70mm，这使得新车看上去更加修长，并且后备箱的储物空间也有所增加。在车尾部分，新设计的后保险杠与更加立体的后形面设计，看起来十分硬朗，此外，横向车灯布局改为纵向布局，后尾灯采用竖条状，看起来方方正正有棱有角，力量感十足，牌照框位置也从后保险杠移至后备厢位置。

内饰变化，翻天覆地

相比于外观的细节提升，起亚智跑Ace的内饰变化可谓翻天覆地，全新打造的驾驶座舱看起来更加年轻， 整个内饰的氛围也是当下传统车企爱用的极简风，空调出风口采用隐藏式，橙色的饰板装饰条贯穿中控，一气呵成，撞色的设计也使得车内年轻感更足。

在配置方面，起亚智跑Ace的10.25英寸悬浮式中控屏也是此次升级的一大亮点，内置的百度智能网联3.0系统不仅支持在线音乐播放，同时，还可以实现在线导航以及控制智能家居设备等功能。而智能系统可通过语音识别唤醒，进行一些的指令操作，例如：打开天窗、开启空调等，此外，官方强调的“点外卖”功能，不仅可以支持语音点菜，还能推荐附近人气高的餐厅，十分方便。

在舒适性配置上，该车配备的双温区自动空调可以分别对主驾和副驾两侧的温度单独进行调整，操作方式可以通过点击屏幕或是下方的空调触控面板进行操作。座椅部分，智跑Ace采用了仿皮面料进行包裹，实际触感表现依旧非常细腻，座椅的软硬程度也比较适中，支撑性很到位。

穿越重庆，动力强劲

这次试驾路线体验包括了城区路段、高速和山路，对智跑Ace进行了较为全面的驾驶体验 ，这次的试驾的1.5T车型，最大功率达到200Ps，峰值扭矩253N·m，应用第四代CVVD黑科技发动机，官方给出百公里综合油耗仅为6L，在最初的城区路段的试驾中，得益于比较轻盈的油门力度设定，轻踩油门即可完成起步，并且动力输出也较为线性，后劲十足，满足城市驾驶完全是绰绰有余。

在随后的高速路段上，起亚智跑Ace的表现更为出色，作为当前行业内动力最强的1.5T发动机，它的1.5T发动机动力表现不输于一些2.0T车型，一般情况下，小排量发动机只能在初段爆发和后段耐力之间侧重于一方，但起亚智跑Ace的1.5T发动机得益于200Ps的最大输出功率和253N·m的峰值扭矩，智跑Ace能够实现更为宽广的发力区间。即使在速度达到了一百码以上，要想再提速或者加速超车，也不会感觉到动力输出的后续不足。而智跑Ace搭载的L2+级DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，能在高速限速路段实现智能巡航控制，能自动识别前方弯道并减速。如果前面有车辆，智跑Ace能自动保持与前车的距离，并保持在车道中央行驶，这样的驾驶体验，对于这样一款15万元的A级SUV来说，已经很有诚意了。

在操控方面，智跑Ace采用了前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架的组合，整体调教风格明显变得更加舒适，不过在后段依旧具备不错的韧性。在道路体验中，大部分轻微颠簸都能被彻底过滤掉，即使在过一些减速时，其韧性表现也较为不错，能够及时回弹，避免车内出现余震。拥有8D魔幻道路的山城重庆，稍不注意就会误入歧途。不过智跑Ace在智能化方面的丰富配置，则化解了这种风险。其拥有支持双音区识别的百度智能语音系统，并随车搭载百度智能导航系统，一声令下即可精准定位。再加上智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶辅助系统，在复杂的交通路况下能够大幅减轻驾驶的紧张度。

经过一天的试驾，起亚智跑Ace外观内饰的改变，还是配置的丰富程度，以及动力表现，都超出了一个改款车型应该有的表现，绝对是紧凑级SUV的首选车型。