大众品牌作为老牌车企代表，自上个世纪80年代进入中国汽车市场以来，便一直有着极为强势的市场表现，多年的苦心经营使得大众在中国汽车市场积累了良好的声望和口碑，并且拥有了大批的粉丝。

当下的全球汽车消费市场关注度最高的车型当属新能源，一位知名企业家曾说过：站在风口上猪都能飞起来，新能源汽车市场的火爆促使着众多新势力车企不断涌现，除了一些具有真材实料的良心车企之外，其中还充斥着不少PPT造车的小作坊。

鱼龙混杂之下新能源车型的品质参差不齐，而当市场以及消费者都冷静下来之后，当初美好的泡沫也一个个破碎，不少消费者因为购买到劣质产品而对新能源车型失去信心。

当新能源汽车市场趋于稳定之后，众多传统老牌车企纷纷开始入局，其中上汽大众是比较早入籍新能源领域的巨头车企之一。作为上汽大众品牌的首款质量级别产品，上汽大众ID.4 X已经完成了正式的交付，新车总共推出有6款配置，售价区间为19.9888~27.2888万元。

上汽大众ID.4 X是大众首款MEB平台的国产纯电动SUV，该款车型不仅有着大众品牌的光环加持，而且在产品力表现方面同样强劲。上汽大众ID.4 X在外观方面采用了更为感性化的设计手法，全新设计语言的应用使这款车型无需再去承受有关于大众套娃设计的调侃，新车浑身上下充斥着圆润的线条以及丰富的层次，再加上充满活力的配色，让它成为了一款极为年轻化的车型。

新车前脸部分采用了动感的横向线条取代了传统的进气格栅，左右两侧IQ.Light矩阵式前大灯组通过中间的LED灯带进行衔接，并且还配备了支持点亮的扁平化大众品牌车标，看上去科技感十足。该车的矩阵式前大灯组内部匹配了11颗LED光源，并且可以根据车速天气的因素改变灯光照应的光形以及范围，此外该灯组还支持随动转向和动态转角辅助照明等功能。

上汽大众ID.4 X在内饰设计方面同样具有颠覆性，该车的座舱搭配了三种风格的拼色设计，整个内饰看上去极为简约大气，并且在设计风格方面还融入了当下的科技化元素。新款车型操作台上方配备有5.3英寸的LCD仪表盘，屏幕可以显示车速，电量，驾驶辅助系统等诸多信息，旋转式的换挡机构被整合到了屏幕的右侧，进一步节省了中控区域的空间。

新车内部匹配有一套增强现实抬头显示系统，可以将相关的车辆信息以及路况导航信息投射到主驾驶的前挡风玻璃上，并且可与前方道路进行有关的视觉融合，驾驶员只需要目视前方，便可轻松获取相关的驾驶信息。

总的来说，上汽大众ID.4 X作为该品牌的转型之作，在平台，内外设计，系统优化等方面都展现出了极强的实力。该款车型不同于之前的油改电产品，具备了和目前市面上主流车型所抗衡的实力，相信在未来该款车型一定会在销量方面有一个很好的数据。